去年6月买的车,也是我的第一台摩托车,之前本想买QJ250太子的,结果看网友评价及身边朋友说,那车小毛病有点多,不管是真是假,心里还是有些顾虑,所以买了GZ150-A,加上自己是个急脾气,所以这车正好适合我,150的排量,想快也快不起来,正好压压我的急性子,如果换成大排的话,说难听点的,估计也是跑得快死得快的节奏。
提车1年时间,现在9700+公里,16年5月考的D照,6月提的车,当时12000元,现在已经有一年多了,目前公里数9700+,平时主要是作为上下班通勤用,偶尔也和几个朋友出去溜一下,都是几十公里的短程,长一点的就只跑过一次,去年国庆的时候跑了一个单边300公里左右来回的小长途,到目前为止还算满意,从新车到现在没出过什么毛病,也没把我摔地上过,也没把我丢在半路的情况,总体还算稳定的,因为10多年没摸摩托车了,则提车的时候还有点不适应,毕竟之前在骑电瓶车,一下子换悦酷,第一感觉就是龙头重,再就是车重,还好没倒过车,不然我也不知道要怎么扶起来。
先说说这车的优缺点吧,个人感觉, 优点:好看,省油,坐着舒适,减震适中,操作很容易上手。 缺点:力量不足(毕竟人家才150),原车链条松动太快,后来换了油封,目前还行,现就是空档不好进,要么跳过到1档,要么提过到2档,再有就是有时按住离合的时候会听到齿轮异响,声音不大,松紧一下又好了,再有就是高速情况下耗油(可能到极速了,算普遍现象吧)。 到手没多久就开始改装了,先后换了大灯灯泡,加装尾箱,装了前风档,档泥皮,档风板,射灯, 看图吧 加装了前档风玻璃和下档风板,前档风玻璃是为是冬天骑车的时候少吹风一点,下档风板完全是因为我们这里的洒水车太勤快了,基本上上下班的时间路面没有遇到过干的时候,都是湿的,所以为了不天天洗裤子和鞋,只好装了这么一个档风板,为了发动机,特意在板中下方又加开了一个口,但现在夏天,感觉发动机还是太热。 某宝买来的后尾箱,空间还不错,能放一些较大的东西,平时放头盔用。
加装的档泥皮
来张侧面
排气管上锈问题我也遇到了,暂时没有去解决它。
为了审车时方便,前档风板是用管卡固定的,安装的灯也是可拆线的,方便。
这是前轮的小装饰和射灯,这射灯不错,高亮,照得远,走没有路灯的路时很有用。
左侧
射灯来个特写
前转向灯后面加装的泡沫,因为加了档风板,所以方向打死的时候转向灯后面会和档风板摩擦,容易掉漆,所以就弄了这个保护一下,效果还不错。
目前里程数,小里程是加50块钱的95号跑的公里数,上次加的时候红线到底,目前还差一点才到红线
把手上装了个时间温度电压的三合一表,方便骑行的时候看时间。温度不大准,电压是准确的。
左手把加装了一个多功能开关,控制时钟和射灯的,其余的也只是留了线头,等以后想起加装了再接线就完事。
龙头把手全图。
因为自己上下车时脚挂了几次油箱,有点伤到漆了,所以干脆就贴了个膜全部保护起来。
前档风板和射灯接口。
尾箱支架,因为自己改装了尾箱,加装了行车,转向和刹车灯,所以多出一股线。 这三张是白天拍的,行车灯和转向灯亮时的图片,忘记说了,还加装了一个转向优先的双闪器。
自己改装的行车灯
自己改装的转向灯
亮起来就这样,不过晚上还是很亮的,有警示作用。
没开灯时的样子。
后档泥皮。
一年了,已经没有新车时那么闪亮了。
换成油封链条了,有点脏,还没时间清洗。
换了原车的档杆变前后踩的了,因为原车的有时根本勾不动。
排气管也没有新车时来得闪亮了。 大概也就这些吧,准备再骑个几年再来考虑看看是否换车,顺便也等等看悦酷有大一点排量的太子兄弟没有。
欢迎各位驴友批评指正加讨论,本人第一次发贴,所以也乱七八糟,扯东扯西的写了这么些。 |