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楼主: 减速前行
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一个普遍存在的误区

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101#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 15:33 来自手机 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-5-28 23:06
刹车和急刹肯定不是一个概念的,可能是我想多了,不过我那破踏板我确实没有胆量在这个速度急刹的,带ABS ...

误解说开就好!

其实,任何车在这个距离制动都不理想,刹车盘的散热很重要。盘子的大小和聚集热量的速度也有关系。
轮毂小了车子抱死摔车的几率更高一些,我骑过十寸和十二寸的,觉得分别还是有点大。
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102#
发表于 福建省 2017-5-28 15:42 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-28 23:25
老兄,其实吧我也是试过才知道的!虽然我没有具体的数据。

任何事物在有可控风险的时候做过模拟,就会 ...

可能我骑车的时间比较长了骑的公里数也比较多了,换过的车也比较多,现在骑行基本是一种条件反射,或者说是一种预判,我不会像有些人说的什么骑车越慢越安全,在路况允许的情况下我都尽可能的满油门前进,但是前方一旦有什么东西或不确定因素第一时间我就是减速,再减速,基本上急刹的事情很少起干,目前骑的这辆车我就急刹过一次,最近几年急刹平均可能1年平均不到1次的
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103#
发表于 福建省 2017-5-28 15:48 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-28 23:33
误解说开就好!

其实,任何车在这个距离制动都不理想,刹车盘的散热很重要。盘子的大小和聚集热量的速 ...

可能无法用“米”这个很确定的值去描述,不过每一个骑车的人对自己的车在多少时速目测多远的距离可以停下来,心里都有一把尺的,也应该有
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104#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 15:51 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-5-28 23:48
可能无法用“米”这个很确定的值去描述,不过每一个骑车的人对自己的车在多少时速目测多远的距离可以停下 ...

对的!就是要有这个观念!

先给自己一个预期,看自己能不能做到,能不能做得更好……这样才会更安全!
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105#
发表于 山西省 2017-5-28 15:56 | 只看该作者
我个人不追求车子的极速,但是得提速得快,刹车性能得稳定。当然管好右手比什么都重要。
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106#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 15:58 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-5-28 23:42
可能我骑车的时间比较长了骑的公里数也比较多了,换过的车也比较多,现在骑行基本是一种条件反射,或者说 ...

我绝对是骑得比较快的那种人。

急刹不好说,急减速不停的都在做,当然是因为自己给自己留了那么一点余量。

车子骑得长的人才会有预计的线路,才会有预判。不是有个高手说过吗,骑车——————就一个一直做减速的运动
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107#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 16:03 | 只看该作者
kukuze123 发表于 2017-5-28 23:56
我个人不追求车子的极速,但是得提速得快,刹车性能得稳定。当然管好右手比什么都重要。

对的,这个才是机动车的根本!

有时候跑不起来和停不下来一样危险。不过道路不是赛场,安全,流畅的骑行才是我们最终的目的。
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108#
发表于 福建省 2017-5-28 16:03 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-28 23:58
我绝对是骑得比较快的那种人。

急刹不好说,急减速不停的都在做,当然是因为自己给自己留了那么一点余 ...

你太悲观了,其实你一直在加速的好不好,你想想,如果你没有加速何来速减
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109#
发表于 湖南省 2017-5-28 16:38 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-28 23:28
没想到我这个帖子还给您招来不快,我都有点过意不去了……

客气了,兄弟,与你无关!谁能保证自己弄个话题时就都是和和气气的?人吃五谷杂粮,各有脾气性格与为人及认知,很正常的。都像你那样与人无争,这世界早就进入共产主义了!{:1_87:}
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110#
发表于 湖南省 2017-5-28 16:50 | 只看该作者
kukuze123 发表于 2017-5-28 23:56
我个人不追求车子的极速,但是得提速得快,刹车性能得稳定。当然管好右手比什么都重要。

右手控制的就是命。掌握了自己车子的各种状况,加上好的预判,就多了半条命,前提是不能自以为是。
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111#
发表于 湖南省 2017-5-28 16:53 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-28 23:58
我绝对是骑得比较快的那种人。

急刹不好说,急减速不停的都在做,当然是因为自己给自己留了那么一点余 ...

直线,前面人无车少也不提速的,只能说是安全第一了。
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112#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 17:02 | 只看该作者
1102387 发表于 2017-5-29 00:53
直线,前面人无车少也不提速的,只能说是安全第一了。

我的意思是熟练的驾驶者都是在最高速度(安全的)内做减速动作!加速谁不会啊?有效平稳的减速有多少人能做好?
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113#
 楼主| 发表于 四川省 2017-5-28 17:10 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-5-29 00:03
你太悲观了,其实你一直在加速的好不好,你想想,如果你没有加速何来速减

确实,我一直都是把自己的速度提到最高(安全速度)的情况下做减速运动的!所以,您提出的预判是很重要的,脑子不停的都在变换预案应对随时变化的路况。

于是,我就养成一个坏毛病:除了路面的情况,其他一概的东西我基本无视!好多人说看到给我打了招呼我一点都不知道……
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114#
发表于 福建省 2017-5-28 17:50 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-29 01:10
确实,我一直都是把自己的速度提到最高(安全速度)的情况下做减速运动的!所以,您提出的预判是很重要的 ...

当你的目光去聚焦路边的人脸时,其实你已经离危险很近了,所以都是这样的,对打招呼的视而不见
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115#
发表于 湖南省 2017-5-28 23:31 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-29 01:02
我的意思是熟练的驾驶者都是在最高速度(安全的)内做减速动作!加速谁不会啊?有效平稳的减速有多少人能 ...

就是!

应该是:都是在自己能良好控制的最高速度(安全的)内做减速动作!
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116#
发表于 湖南省 2017-5-28 23:42 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-29 01:10
确实,我一直都是把自己的速度提到最高(安全速度)的情况下做减速运动的!所以,您提出的预判是很重要的 ...

毛病并不坏,是应当的,但是相对的来说,你那速度已经偏快了。已偏快到你不能附带观察到周围熟识的常规性事物与人物的出现的了。你试着降低10,20的速度去骑行,我想,你能注意到前面的人中是否有你熟识的人出现。


建议你,除非真赶时间,否则你还是降低一点速度做为常用速度吧!
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117#
发表于 湖南省 2017-5-28 23:47 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-5-29 01:02
我的意思是熟练的驾驶者都是在最高速度(安全的)内做减速动作!加速谁不会啊?有效平稳的减速有多少人能 ...

加速谁都会,能在弯道时很好的加减速才是真的跨入了会骑的门坎。能学会减速才是真的在正常骑摩托。
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118#
发表于 河南省 2017-5-29 01:26 | 只看该作者
1102387 发表于 2017-5-28 22:42
您说话也挺随便啊!

开个玩笑而已
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119#
发表于 湖南省 2017-5-29 01:34 | 只看该作者

好吧,祝你天天开心!
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120#
发表于 河南省 2017-5-29 01:37 | 只看该作者
1102387 发表于 2017-5-29 09:34
好吧,祝你天天开心!

怪我没爬楼 随便灌水 要是得罪了 对不起
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