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首先话说在前面，这档子事咱做的有里有面，绝不是无脑喷。另外就事不就人，有批评有表扬，不过批评占大头。
各位兄弟，搬好你的小板凳，拿起花生瓜子，绝无半点虚假之言的故事开始了。
4月底一个晚上我带媳妇儿骑踏板出门遛弯，被一汽车开车门兜了出去，所幸当时都带头盔而且速度不快，大概30多。
交警来了认定汽车全责，然后就是等待定损了。
因为是五羊本田，所以理所应当的就想到了北京五羊本田总代旗利，而且定损这活车行都爱接，道理大家都懂的。初步定损是把所有划伤的外壳换新，虽然是侧摔，不过车把也歪了，为保险起见换新的方向柱跟车把。等待半个多月后，配件到了，通知修车，随之而来的不快也开始了。
接下来，为了防止您阅读时产生不适，先说点令人愉快值得表扬的事，旗利售后管定损的美女服务态度确实不错，总是笑脸相迎，有问必答，不厌其烦。等配件期间打了几次电话询问修车时间，也没有不耐烦情况发生，工作跟个人情绪可以很好的分离开来。旗利真的需要这样的员工。
好了，令我恼火，忍不住想喷旗利的时间开始了。
当天早上8点接到旗利电话通知修车，不到9点到的旗利。我知道这个也算大活了，甭管哪个师傅接了活，指定得忙一天。咱做事也得地道，去维修部之前特意在旗利装备店一旁的小卖部，买了两瓶脉动两盒烟，等会看看哪个师傅给修，犒劳犒劳。可最后结果真TM打我自己脸，这钱花的就两个字母FK。
进屋，登记，修车，给我修车的是一个看着最小的师傅，都说修车师傅辛苦，我特别理解，我之前也干过服务行业，自我感觉我这态度也没的挑，逢迎卖笑，笑脸相迎，烟酒齐备，真是白瞎我师傅长师傅短的叫了。
车一直修到了下午，在门口试了一小圈也没试出什么所以然。主要距离太短。然后骑车回家，回家大概15KM左右，这一路细细品味车况，总有些说不上来的感觉，反正就是不太理想，但也没太往心里去，毕竟不是原装车况了。
回家停车的时候胳膊碰了一下车把，这一碰小臂被划了一道子，在一看车把端子上的大螺丝拧花了，拧出了一个铁尖。我对于螺丝拧的花不花不在乎，关键是你把拧花了的螺丝铁尖给我锉平了啊。然后晚上骑车去超市，发现左右车头不是特别顺畅，线束声音也特别大，觉得可能是理线的时候弄的过于紧了，没打出富余的量。这时候也没太往心里去呢，毕竟也不算个事，想着第二天在去旗利弄弄。OK第二天又去了旗利一趟，返工。是另外一个师傅给弄的，二话没说给收拾好了，龙头线重新整理，车把端子大螺丝的铁尖锉平。然后，我开心的回家了。
事情没结束，骑了一两天后，还是骑着别扭，车把扶正，车行驶路线是歪的，车直着骑，车把歪。车低速的时候感觉有点摆，但我不知道为什么，然后又发现的前车体底部的壳子有两颗螺丝没上。这时候心情就有点不太美好了。这车装的，一处两处可以理解，三处四处马马虎虎吧。那能怎么办，只能去旗利第二次返工。就这样第3个师傅接待了我，起初师傅试了车，不相信车把歪，说我是心理作用，在我一再坚持立场下，旁边的几个师傅一块开了个小研讨会，经过师傅们的人眼，感觉，测量，会后结果一致认为，确实是歪。我当时确实感觉有点呵呵了。我还能怎么样呢，虽然有点心情不美丽，但还是保持了一个良好的态度。随后我跟师傅说这车现在低速的时候不知道为什么有点摆，师傅继续试车，告诉我没事，然后师傅蹲下转了一下前轮，前轮只转了半圈。师傅欲言又止，向我确认没有问题，但是这个细节被我捕捉了下来，成为了后面解决问题的关键。OK，车把弄正，螺丝补上，我还是高高兴兴的回家了。至此我已经多跑了两次总计60km。
如果说到这里，你以为事情就此结束的话，你就大错特错了。第二次返工之后，车TM的骑着还是会出现低速横向摆动的问题，另外仪表板最近两天开始产生共振。我十分确定一定以及肯定绝对有隐藏的问题等待我的探索与发现。这次我的心情变的有点复杂了，我不能在承受第三次返工，我已经不相信旗利了，决定自己解决。问题在哪呢？第二次返工时，师傅转动前轮，欲言又止的行为给了我启发。这次我拆开整个前大灯面板跟方向把前面板。之后的事一目了然，我只有一句话，我CAONIMA!!!.前减震两根减震装的一高一低，前轮是偏的，从而导致刹车盘也歪，前轮受到卡钳的影响不能正常转动。为什么车会低速摆动有了合理的解释。然后前仪表板共振问题，有一颗固定前仪表板的大螺丝是挂在上面的，根本没拧下午去，估计也就拧了两三圈。实话实说，我自己一边弄着车一边嘴里骂着娘。我确实无法忍受了。辛亏我有点动手能力，这要是个新手怎么办？你们旗利就是这样修车的？这活维修单上可是写着500块的工时费。别忘了我是花了钱的。
没错，我已经谈不上什么心情不心情的了。必须投诉，尽管然并卵，投诉程序还是要走的，这周二我又一次来到了旗利，在前台反应了所有遇到的情况，并表明要正式提出投诉。前台态度友好的接受了我的投诉，也很重视，表示要向上级反应，然后给我反馈。果真然并卵，今天已经是周六了，我的反馈呢？嗯？你们旗利就是这样办事的？我还是给旗利留面子的，一开始我并没想把这烂事捅到网上让他见见光。可之后的不了了之给了我曝光的决心。
事已至此，各位兄弟，如果你打算收起小板凳准备撤退的话，我劝你等等。你要问我为什么，我只能告诉你，车TMD骑着还是别扭，我怀疑是方向柱没装好，我想自己重新装方向柱，但是我不会没弄过啊，玩车这些年的知识储备已经被旗利榨取一空。实在没办法，这两天联系了某洞准备重新拆装方向柱。旗利我服你，我自己去别家重新花钱重新弄成么，这车装的跟屎一样，就这还好意思收工时费？
最后总结一下旗利的维修成果。
1。车把平衡端子大螺丝拧花了，拧出一个铁尖，不打磨。
2。车把线束整理有问题，过于紧绷且异响，没有打出车把左右移动的富余量。
3。装车把时，车把装歪。
4。前车体底部的壳子有两颗螺丝没上。
5。前减震两根减震装的一高一低，前轮是偏的，导致车轮转动不畅，低速摆动。
6。前仪表板共振，有一颗固定前仪表板的大螺丝是挂在上面的，根本没拧下午去，也就拧了两三圈。
7。骑着还是别扭，怀疑的方向柱没安装好，待我下周去重新拆装方向柱，在来阐明。
总之但凡拆装过的地方，无一幸免。可能还有更多新奇等待我去探索。
以上句句属实，如有半点谎言，死一户口本。
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发表于 北京市 2017-5-26 17:10
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