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首先话说在前面,这档子事咱做的有里有面,绝不是无脑喷。另外就事不就人,有批评有表扬,不过批评占大头。
各位兄弟,搬好你的小板凳,拿起花生瓜子,绝无半点虚假之言的故事开始了。
4月底一个晚上我带媳妇儿骑踏板出门遛弯,被一汽车开车门兜了出去,所幸当时都带头盔而且速度不快,大概30多。
交警来了认定汽车全责,然后就是等待定损了。
因为是五羊本田,所以理所应当的就想到了北京五羊本田总代旗利,而且定损这活车行都爱接,道理大家都懂的。初步定损是把所有划伤的外壳换新,虽然是侧摔,不过车把也歪了,为保险起见换新的方向柱跟车把。等待半个多月后,配件到了,通知修车,随之而来的不快也开始了。
接下来,为了防止您阅读时产生不适,先说点令人愉快值得表扬的事,旗利售后管定损的美女服务态度确实不错,总是笑脸相迎,有问必答,不厌其烦。等配件期间打了几次电话询问修车时间,也没有不耐烦情况发生,工作跟个人情绪可以很好的分离开来。旗利真的需要这样的员工。
好了,令我恼火,忍不住想喷旗利的时间开始了。
当天早上8点接到旗利电话通知修车,不到9点到的旗利。我知道这个也算大活了,甭管哪个师傅接了活,指定得忙一天。咱做事也得地道,去维修部之前特意在旗利装备店一旁的小卖部,买了两瓶脉动两盒烟,等会看看哪个师傅给修,犒劳犒劳。可最后结果真TM打我自己脸,这钱花的就两个字母FK。
进屋,登记,修车,给我修车的是一个看着最小的师傅,都说修车师傅辛苦,我特别理解,我之前也干过服务行业,自我感觉我这态度也没的挑,逢迎卖笑,笑脸相迎,烟酒齐备,真是白瞎我师傅长师傅短的叫了。
车一直修到了下午,在门口试了一小圈也没试出什么所以然。主要距离太短。然后骑车回家,回家大概15KM左右,这一路细细品味车况,总有些说不上来的感觉,反正就是不太理想,但也没太往心里去,毕竟不是原装车况了。
回家停车的时候胳膊碰了一下车把,这一碰小臂被划了一道子,在一看车把端子上的大螺丝拧花了,拧出了一个铁尖。我对于螺丝拧的花不花不在乎,关键是你把拧花了的螺丝铁尖给我锉平了啊。然后晚上骑车去超市,发现左右车头不是特别顺畅,线束声音也特别大,觉得可能是理线的时候弄的过于紧了,没打出富余的量。这时候也没太往心里去呢,毕竟也不算个事,想着第二天在去旗利弄弄。OK第二天又去了旗利一趟,返工。是另外一个师傅给弄的,二话没说给收拾好了,龙头线重新整理,车把端子大螺丝的铁尖锉平。然后,我开心的回家了。
事情没结束,骑了一两天后,还是骑着别扭,车把扶正,车行驶路线是歪的,车直着骑,车把歪。车低速的时候感觉有点摆,但我不知道为什么,然后又发现的前车体底部的壳子有两颗螺丝没上。这时候心情就有点不太美好了。这车装的,一处两处可以理解,三处四处马马虎虎吧。那能怎么办,只能去旗利第二次返工。就这样第3个师傅接待了我,起初师傅试了车,不相信车把歪,说我是心理作用,在我一再坚持立场下,旁边的几个师傅一块开了个小研讨会,经过师傅们的人眼,感觉,测量,会后结果一致认为,确实是歪。我当时确实感觉有点呵呵了。我还能怎么样呢,虽然有点心情不美丽,但还是保持了一个良好的态度。随后我跟师傅说这车现在低速的时候不知道为什么有点摆,师傅继续试车,告诉我没事,然后师傅蹲下转了一下前轮,前轮只转了半圈。师傅欲言又止,向我确认没有问题,但是这个细节被我捕捉了下来,成为了后面解决问题的关键。OK,车把弄正,螺丝补上,我还是高高兴兴的回家了。至此我已经多跑了两次总计60km。
如果说到这里,你以为事情就此结束的话,你就大错特错了。第二次返工之后,车TM的骑着还是会出现低速横向摆动的问题,另外仪表板最近两天开始产生共振。我十分确定一定以及肯定绝对有隐藏的问题等待我的探索与发现。这次我的心情变的有点复杂了,我不能在承受第三次返工,我已经不相信旗利了,决定自己解决。问题在哪呢?第二次返工时,师傅转动前轮,欲言又止的行为给了我启发。这次我拆开整个前大灯面板跟方向把前面板。之后的事一目了然,我只有一句话,我CAONIMA!!!.前减震两根减震装的一高一低,前轮是偏的,从而导致刹车盘也歪,前轮受到卡钳的影响不能正常转动。为什么车会低速摆动有了合理的解释。然后前仪表板共振问题,有一颗固定前仪表板的大螺丝是挂在上面的,根本没拧下午去,估计也就拧了两三圈。实话实说,我自己一边弄着车一边嘴里骂着娘。我确实无法忍受了。辛亏我有点动手能力,这要是个新手怎么办?你们旗利就是这样修车的?这活维修单上可是写着500块的工时费。别忘了我是花了钱的。
没错,我已经谈不上什么心情不心情的了。必须投诉,尽管然并卵,投诉程序还是要走的,这周二我又一次来到了旗利,在前台反应了所有遇到的情况,并表明要正式提出投诉。前台态度友好的接受了我的投诉,也很重视,表示要向上级反应,然后给我反馈。果真然并卵,今天已经是周六了,我的反馈呢?嗯?你们旗利就是这样办事的?我还是给旗利留面子的,一开始我并没想把这烂事捅到网上让他见见光。可之后的不了了之给了我曝光的决心。
事已至此,各位兄弟,如果你打算收起小板凳准备撤退的话,我劝你等等。你要问我为什么,我只能告诉你,车TMD骑着还是别扭,我怀疑是方向柱没装好,我想自己重新装方向柱,但是我不会没弄过啊,玩车这些年的知识储备已经被旗利榨取一空。实在没办法,这两天联系了某洞准备重新拆装方向柱。旗利我服你,我自己去别家重新花钱重新弄成么,这车装的跟屎一样,就这还好意思收工时费?
最后总结一下旗利的维修成果。
1。车把平衡端子大螺丝拧花了,拧出一个铁尖,不打磨。
2。车把线束整理有问题,过于紧绷且异响,没有打出车把左右移动的富余量。
3。装车把时,车把装歪。
4。前车体底部的壳子有两颗螺丝没上。
5。前减震两根减震装的一高一低,前轮是偏的,导致车轮转动不畅,低速摆动。
6。前仪表板共振,有一颗固定前仪表板的大螺丝是挂在上面的,根本没拧下午去,也就拧了两三圈。
7。骑着还是别扭,怀疑的方向柱没安装好,待我下周去重新拆装方向柱,在来阐明。
总之但凡拆装过的地方,无一幸免。可能还有更多新奇等待我去探索。
以上句句属实,如有半点谎言,死一户口本。
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