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首先谢谢兄弟关注。关于上高速的“技巧”问题,其实不应该成为技巧,我们摩托车作为机动车的成员,按照交通法规是应该合法上高速的,但是不合理的现实却把我们逼得要靠“技巧”上高速,是不是有点悲哀? 好吧,既然如此,我谈点我的感受,第一,上高速尽量不要人多,若是两辆车以上,尤其是车队,截下来的概率就会高很多,至少后面的那辆车会被赶过来的工作人员截住。第二,进高速大多走最外侧的入口,那里主要是大货车的通道,相对比较宽,方便通过,管理相对也比较松,但是现在也有很多路口为了防止摩托车通过,加长了横杆,导致我们通过受阻,这就没办法了。三是可以选择相对偏远的小站上高速,一般这样的地方车少人少,上去比较容易。四是上了高速,在车流中一定要小心,远离汽车,千万不要与其并行或者跟随汽车行驶,防止有些无德司机发坏,别我们摩托车导致危险。我的经验是只要前面有汽车,就快速车超过去,前方有汽车就错道行驶,总之是与其保持安全距离。五是经过省界往往查的较严,会被工作人员赶下高速,一般可以提前下高速,然后过去省界之后再择道上高速。另外,若是排量小于250,建议就不要走高速,意义不大,而且危险性也高,因为车的马力不足很难快速超过汽车,相对被动,再就是小排量摩托车的车速超过一百,稳定性大打折扣,一但遇到紧急情况,刹车减速都很危险。六是有很多地方没必要上高速,例如环东三省、环海南岛、山西太行山等,景色优美,人也少,走高速就没有了摩旅的感觉。
以上是我个人拙见,不对的地方还望海涵。
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