|
5#
楼主 |
发表于 四川省 2017-3-11 10:49
|
只看该作者
发动机:单杠,这个是网上吐槽最凶的一个地方,也是无极销量不佳的罪魁祸首。这里涉及到我后面想说的关于国人大排观和国产摩托的问题,后面还要着重讲。这到底是不是宝马的发动机?很多人都有这个疑问,提车时候,箱子上也印着专业宝马发动机制造商。好像这确实是宝马发动机似的,网上、群里、论坛上也都倾向于肯定。
但是我很肯定的说,这台发动机和春风那台逆向开发差不多少。也就是说,宝马650发动机和这台发动机根本不是一个东西。隆鑫只是按图制作,没有经历拆发动机,皮尺量尺寸这一步。春风那台发动机能达到原型机8成的话,隆鑫这个强点,85成。一个前隆鑫工程师和我讲过,宝马图纸给你了,尺寸都有了,但是那电控和排气都是自己鼓捣的。电控的重要性就不用多说了,可以誉为发动机的灵魂。现在我这台车属于新版ecu,调教还是很差,2500到3500发冲,为什么我说这台车适合偶尔暴力?有些因素就在这里,发冲起来很影响操控。排气也是很关键的问题,不明白的人可以自行百度一下。简单来说,排气可以影响你低扭和油耗。隆鑫这个排气外形ok,至于效果,呵呵了。大家都懂的。
还有就是发动机的油封,材料什么的。必然不可能和宝马一样,宝马可能把供应链给隆鑫用吗?所以说,你花什么价格,就用什么东西,不要老是幻想众泰的价格,保时捷的享受。
关于动力:上面简单说了下和宝马的关系。现在说下动力,数据只是参考,并不能说明所有问题。不要看无极只有50HP,最终你得看疗效啊。这台发动机低扭凶猛,不是吹的,暴力起来让你不知所措,忘记挂的是几档。黄龙、贝纳利胶水我都骑过,那种加速是一种持续的,有推背感的加速。而无极是狂暴的,一大段一大段的那种感觉。无极的动力,日常驾驶、小飙一下完全够用了。
|
|