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其实每个车都有问题 都有缺陷 看了这么多评论 我总结了一下 有生锈的 有排气坏的 有连续两个车断轴的 有发动机跟散架的 反正就是白给都不要的那种 扔大道上都没人要的那种 为啥还有这么多人买这车 为啥还有这么多人骑这车西藏 新疆的跑啊 我知道了 都是厂家雇佣的水军 去摩旅的都是雇车拉这去的 然后拍照就放下来 按各位摩友的评论 这个车不能骑啊 买来就是摆着看都会各种生锈 各种坏 我要是厂家的老总 我就把你们说的这些问题都给改进了 首先生产线换了 发动机直接进口的 轮胎链条都进口的 就连车架上所有的钢材也都进口的 达到大家满意为止 24小时全天免费救援 车造出来成本20万不高吧 加上24小时贴身服务费20万 好卖40万 鼓掌 其实我感觉 有事说事 人家说的排气管有问题是对的 你看下面评论区 买了一个断轴了 然后又买了一个又断轴了 你是脑子进水了啊 断轴是小事啊 吃一回亏不过瘾啊 我觉得黑之前先比较一下 同价位 同排量 同车型的对比 别拿宝马 哈雷跟这玩意对比 国产车 国产的服务就这样 不是厂家的事 是国家的制度问题 出口版的所有东西都比国产的好 因为别的国家要求的等级高一些 还有大长江集团 尼玛的 就一个排气管你就不能焊结实了 不行就人工焊接 估计大长江焊接设备 是哪个厂子淘汰的机械手臂 这么多焊不结实也不吸取教训 这个东西也不增加成本 尼玛的要是增加成本的东西你推辞推辞也就过去了 最后祝贴吧的所有摩友17年快快乐乐的摩旅 |
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