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我是凯威250L,没骑过BN302,所以具体的档位对应车速不很清楚,但一些换挡的原则可以讲一下,每台车的发动机都有一个舒服的转速区间,车型不同,这个区间也不一样,高了低了都不舒服,运行在这个区间的发动机的扭矩平顺,震动最小,比如3000-5000(瞎讲的),换挡的最佳时机基本就是发动机快要超出这个区间时。我的车没有档显,刚开始挺不适应的,但现在就没有任何感觉了,感受发动机的震动以及声音就知道是不是要加减挡了,减速时如果档位高而转速低,发动机会有明显的“啃啃”的感觉,也就是转速太低,拉不动车子了,必须降档了。上面讲的是常规的换挡方式,如果想快速提速,那么可以延迟升档,也就是高速低档,这时发动机速度转速很高,很暴力,发动机快要接近红线区了。我偶尔会3档直接上80,暴力提速超车(平时20升2档、40升3档、60就换4档了)。你提到的6档60,应该是你感觉这时的发动机声音很安静,震动也很小,这时的发动机转速应该比较低了,发动机应该比较吃力,只要没有明显的拖档的感觉也算可以,但不推荐长期这样玩(有点伤发动机),另外有个问题是这时的发动机没有力气,提速很慢,遇到问题想要快速超车就没法快速提速了。
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