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客观的说现在最有诚意的外来踏板摩托车就是台湾光阳了吧,大小绵羊都有,定位也齐全,国产进口都有,连旗舰K50也拿来大陆展了,应该是比较看中大陆市场了。
反观日系就毫无诚意,一个小公主可以卖20年,迅鹰也可以卖十多年,样式老旧。但是他们在东南亚其他国家就投入很多设计新颖的好踏板车,比如SMAX,SH150,PCX150,就连国内神车佳御别人也升级好多年,但是国内就没什么动作,让人费解。前段时间五羊召开发布会之前,小道消息说将发布150以上的大绵羊,精确打击赛艇,发布会邀请了各路大神,结果大家都知道。
导致这种情况的原因肯定不会只是三大合资的原因,各方都想自己分到更多的钱吧。
手上有过小公主,福喜,迅鹰,现在KCC。个人感觉KCC要比之前那些好不少。
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