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我说说我的CK150,上个月中旬买的,至今大约900公里,第一次300公里换的机油。买车回来跑120公里,上牌来回240公里。去上牌的时候一半的时间时速70以上,85-100也跑了一阵子。
这车首先装配的不错,螺丝没有松动的;离合分离彻底,结合给力;脚刹踏板不高不低非常舒适;换挡很轻松很明晰;特别赞的是它的链条一点声音也没有,不论是推行还是骑行都听不到,起大架盘后轮也听不到,不知为什么。有一个现象,可能是出厂没接好,它的刹车灯和仪表灯只要打开电门就常亮,4.17号经销商和厂家搞活动到时请厂家技师看看。
骑行姿势应该说比我的太子更适合摩旅。我骑2小时没觉得疲劳,这个比我的雅马哈凌骥好,那车刚坐着非常舒适,骑1小时后就累了。CK150减震也很舒适,弯道和我的太子比,稳,流畅。(我没骑过其它车,以前的钱江125时间太长了,只知道骑出肩周炎了,其它都不知道什么感觉。神奇的是,换骑太子2-3年后肩周炎居然消失了)
说到动力,这车跑高速非常爽,原因就是它的4气门。磨合期我就很轻松的拉到100,感觉不到发动机、车架有什么变化,很爽。(不是跑磨合,其实是受不了60码的速度,上了好路,稍不留神就到80-90码了)。不过市区2-3档提速的时候不流畅,这两天用不同档位高转速跑,加快磨合,感觉声音和震动好不少。
我装了风挡(吹胸腹的风转移到头部和下巴位置了)、前后挡泥(感觉后挡泥没什么用,或许积水多才有效果?)、长缨双向防盗器(目前感觉很好,响、方便)。买了香港狗王碟刹锁加粗的锁舌没法用,不爽。
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