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小黄龙250骑行了900公里在磨合期间的200多公里有几次转速超过了6000转,相应时速接近100公里,磨合期700公里拉了一次极速时速为127公里,油门到底没有断油现象,考虑到在磨合期,就没有油门到底持续下去。磨合期过了900公里上高速公路拉了一次急速平路急速为132公里,缓下坡急速为140公里,都是6档上极速的。因为没过磨合期极速只持续了几分钟。不知道算不算暴力磨合?耗油3.7左右包括市区和郊外骑行。个人感觉共振区在5000转速以下,5000转以上震动明显减轻,测试胎压正常胎压为2.5,感觉l轮胎稍微有些滑。冬季放置半个月再次启动立马打着,电瓶没有亏点现象,我们这里是青海格尔木高海拔高寒地区,该车在平路上时速到了127公里再往上攀升基本是靠悠上去的,127公里时速以下动力表现不错,过了127公里时速动力加速明显减弱,可能和我们这里的高海拔地域有关系。我们这里的海拔2830米。前后转向灯刹车灯不错,前大灯夜间照明有些不足,前减震还不错,后减震比较偏软。排气管声适中,磨合期480公里更换原厂10W-50全合成机油,滤芯。效果尚可。小黄龙250驾驶灵活,转弯角度过小,目前没有发现发动机漏油,渗油,链条异响等毛病。 |
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