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如果冷车热车都冒蓝烟,油门加的越大冒烟越重,那是缸塞环严重磨损了,需要酌情更换缸塞环。
如果只是冷车冒蓝烟车子热透后又不冒了,一般有这么几种情况:
1 气门油封失效,需要更换气门油封。判断是否气门油封失效的方法是,卸掉化油器和喉管让进气道暴露出来,观察进气门杆部和头部是否有很多机油。更换油封时顺便检查一下气门导管间隙,如果间隙增大了超过了6丝,气门杆就会旷动,会连带损坏新换的气门油封,这时需要油封和导管一并更换。
2 缸塞环中度磨损,磨损到临界点,或者是因为天冷温度低,造成冷车时缸环间隙大而热透后间隙又小了。判断是否冷态间隙大热态间隙小的方法是,在冷态和热态时分别测量缸压,两者比较一下看是否有明显差别。如果是因为冷热态的缸环间隙差别造成的冷车冒蓝烟热车不冒,可以不处理,就这样先骑着。 |
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