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川崎销售如火如荼,短短入中国2年,发展了26个店,看看本田,雅马哈老大哥,进入中国数十载,但中高
端市场却如此寂寞,或许这个几个老大并不care中国的中高端的摩托车市场。不过川崎如此发展迅
速无疑于公于他给力的产品,和相当可观的单车利润。
首先产品要符合当前消费口味,要符合时代性,然后还有价格
就拿小忍者来说 42900的零售价,如有30%的利润,然后再加上如此爆款的车型,前期经销商都
笑得合不拢嘴了。中国市场的消费量还是能够支持专营店的这种经营模式,比如欧美,还有日本摩
托车经销店一般都是综合店,这个也是市场发展到一定程度出现的模式。
不过就现在来看,川崎的迅速成长给其他的摩届老大上了一课。
[ Last edited by 市场监督员 on 2016-1-6 at 20:09 ] |
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