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12月27日终于等到了等到五本电话说没有s3。经过一番交涉最终还是没能搞定,无奈选择了v3,虽然没能提到s3但是v3也是可以接受。最终交钱、打发票、装电池(超威)、照相、抽奖(中了200)、发朋友圈积攒、多拿一个原装充电器。
第八章 测评
1、续航
天气:晴 -1度-9度 微风
负载:三分之一时间74kg成人一名 三分之一时间74kg陈人+20kg儿童 三分之一时间74kg成人+20kg儿童+60kg老婆
速度:急速15公里左右,其余35公里左右
测试两次充满电到第一格灭,大概42公里,再开十几公里绿灯全灭,总续航应该在55左右吧。
2、提速
低速挡在拥堵路段相比摩托不太好控制,但是经过经过一段时间使用也已经基本适应。但很难达到摩托车的感觉。个人感觉原因为:根据摩托发动机的轰鸣声大小能判断到输出功率大小,而电动机太安静全屏手感经验,而且感觉点电门有延时。
高速挡提速低速跟不好控制,建议及时换挡。急速可达51公里、下坡最快60。在市区速度基本够用,但是到郊区还是感觉最高速不够。要是能到65左右就好了。
3、减震
不懂如何专业测评,个人主管感觉:中速过小坑、下小坎无压力、很舒适。
4、带客
一家三口全上驾驶员坐姿要靠前、小孩反坐在前踏板不好放座椅,显拥挤,后经过自制神器已解决。
5、刹车
以前的电动车车胎细,一急刹老会飘逸,几次吓我一身冷汗。中速、高速试了几下。配合粗大的真空胎刹车效果和五本的摩托车无异。
第九章 加装配件
原厂护杠、原厂uu尾箱和脚垫淘宝买的。棉风挡原来电动车上的。还有这个神器自制的,因为前踏板小了,原来的小座椅不好放只好自制。见笑。
结束语
感谢摩托迷的活动,谢谢五本!希望越来越多的国内厂家学习先进!早日超越! |
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