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Originally posted by 我爱我的幻影 at 2014-9-16 22:17:
认为摩托车不能使用汽车机油的说法如下:(我反对这种观点,后面会重点逐条驳斥这种谬论)
摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具,已驶入寻常百姓家。由于多数
人对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定 ...
我来回答一下你的观点:
一、结构不同
答:这点温度可奈何不了金美孚,国外机油论坛已经做了测试,高达300多度的温度,金美孚也没有任何乳化现象,在那个测试中,只有金美孚还有另一款名字我忘了,两款机油可以耐受300多度的高温,其余还有7,8款,要么乳化,要么挥发的。
二、冷却效果有差异
答:金美孚是PAO,比起一般摩托车的脂类流动性更好。
三、机油滤清有别
答:金美孚的细腻程度比摩托车机油有过之而无不及,所以不必担心机滤的过滤效果。
四、每升功率的大小
答:金美孚是为高转速设计的,跑车的转速经常可以上到红线的12000以上,没什么影响。
五、强化强度
答:正式因为摩托车工作条件比小汽车更苛刻,才能发挥金美孚的功效,如果用在小车上,金美孚要6000-8000的公里数才达到最佳状态,如果是摩托车,3000左右达到最佳状态,维持到5000就已衰减,而小车可以10000-15000才衰减,这就是为什么摩托车更换机油频率比小车高。
摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。
这样和你说吧,你说的这些正正是金美孚的优点,他的耐高温性,低温启动性(0W-40),还有强大的清洁能力,油膜形成高效等优点都具备。
PS:我用雅马哈原装蓝色的摩托车机油,换上去行驶大概几十公里,再打开一看,机油仍然是蓝色的,而金色的金美孚,也是行驶大概10多公里,就已经变黑了,说明金美孚的清洁能力比起所谓的摩托车专用油好太多了。。
我不是托,我的小车也在用金美孚。 |
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