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楼主: 弈网情深
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神州第一骑飞致西藏凯旋归来

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241#
发表于 四川省 2014-8-24 12:24 | 只看该作者
好帖要顶。
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242#
发表于 湖北省 2014-8-25 15:14 | 只看该作者
红色飞致顶起
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243#
发表于 江苏省 2014-8-25 17:28 | 只看该作者
大赞楼主!西藏是我的梦想,作为一个摩托迷是早晚都要去的,羡慕啊
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244#
发表于 山东省 2014-8-26 06:49 | 只看该作者
精华,顶
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245#
发表于 山东省 2014-8-26 15:06 | 只看该作者
好贴、好车。
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246#
发表于 山西省 2014-8-26 17:35 | 只看该作者
看完帖子   前来顶贴
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247#
发表于 河南省 2014-8-27 00:52 | 只看该作者
好贴,雅马哈飞致,好车。
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248#
发表于 湖北省 2014-8-30 00:39 | 只看该作者
全部看完,谢谢楼主,就是有一个问题不了解,剑王的后减震阻尼很小,时间长了阻尼甚至没有,回弹太快了,起伏路面后坐的人就被弹起来了,请问飞致这个减震有改变吗?
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249#
发表于 山东省 2014-9-2 13:55 | 只看该作者
好车、好贴。
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250#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-9-16 08:55 | 只看该作者
Originally posted by j314350665 at 2014-8-27 08:52:
好贴,雅马哈飞致,好车。



主要是
楼主好  不然哪有好帖
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251#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-9-16 08:59 | 只看该作者
Originally posted by 雷明顿 at 2014-8-17 12:58:
妃子和GW谁跑得快,居然是妃子要快些?!撸主开哪门子的玩笑?就算是牙蚂蛤铁粉也不要这样睁着眼睛说瞎话嘛。



我说的很清楚  在高速上GW略快些  但要在山路  弯路  爬坡路  飞致完胜  一个爬坡山路甩她两条街
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252#
发表于 黑龙江省 2014-9-16 09:26 | 只看该作者
飞致摩旅利器一起买俩

DSCN9419.JPG (122.76 KB, 下载次数: 37)

DSCN9419.JPG
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253#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-9-16 10:54 | 只看该作者
Originally posted by 摩旅狂人 at 2014-9-16 17:26:
飞致摩旅利器一起买俩



  飞致飞致一路的关怀 无微不至
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254#
发表于 吉林省 2014-9-16 11:47 | 只看该作者
礼貌帮顶
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255#
发表于 广东省 2014-9-16 15:57 | 只看该作者
Originally posted by 弈网情深 at 2014-9-16 16:59:



我说的很清楚  在高速上GW略快些  但要在  一个爬坡山路甩她两条街

GW略快?请问废纸极速能上130麽?我不是追求极速,但是一个150都能跟得上的速度对得起250街车的称号?

山路  弯路  爬坡路 废纸完胜?!笑而不语,山路攻弯GW绝对是一把好手,本人家在广东梅州,是山区城市,到处都是崇山峻岭的山路,低重心的GW在这里被车主把玩得如鱼得水,跑得相当犀利!反倒是废纸250,那么高的重心虽然离地间隙有优势,但是你跑山路压弯压到搁脚铁的时候,基本离摔车也就不远了。

[ Last edited by 雷明顿 on 2014-9-17 at 00:04 ]
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256#
发表于 浙江省 2014-9-16 18:17 | 只看该作者
帖子真好看,小弟明年也想入辆飞致,问下大哥几月份去西藏好一点?
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257#
发表于 上海市 2014-9-16 18:53 | 只看该作者
Originally posted by 雷明顿 at 2014-9-16 23:57:

GW略快?请问废纸极速能上130麽?我不是追求极速,但是一个150都能跟得上的速度对得起250街车的称号?

山路  弯路  爬坡路 废纸完胜?!笑而不语,山路攻弯GW绝对是一把好手,本人家在广东梅州,是山区城市 ...

低重心的话应该是好操控,街车多低重心
雅马哈 R6,850的座高,劈弯应该很赞的说
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258#
发表于 安徽省 2014-9-17 02:13 | 只看该作者
我入手的也是废纸,目前才600公里,前段时间出现过两次起步熄火的情况,其它没问题,低扭很有力,就是那个声音..........

t64DipiDT7808.jpg (147.97 KB, 下载次数: 28)

t64DipiDT7808.jpg
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259#
发表于 广东省 2014-9-17 15:11 | 只看该作者
Originally posted by 冰沫水缘 at 2014-9-17 02:53:

低重心的话应该是好操控,街车多低重心
雅马哈 R6,850的座高,劈弯应该很赞的说

其实我更喜欢建设把废纸设计成偏向越野的车型,辐条轮龟背胎高把位大货架等设计,发挥底盘高的优势去做长途拉力车市场,避开跟骊驰的街车竞争。
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260#
发表于 重庆市 2014-9-17 15:37 | 只看该作者
Originally posted by 雷明顿 at 2014-9-17 23:11:

其实我更喜欢建设把废纸设计成偏向越野的车型,辐条轮龟背胎高把位大货架等设计,发挥底盘高的优势去做长途拉力车市场,避开跟骊驰的街车竞争。

你觉得这车是建设设计的吗?做成街车都被骂得要死,做拉力成本会更高,到时候估计骂的人会更多。虽然自己也喜欢拉力,但感觉目前引进XTZ拉力版几率太低
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