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油箱渗漏已经有些日子了,厂里也迟迟不愿表态什么时候可以研发出新型的油箱。但是也不能就这么拖着漏油的油箱顶着40度的高温来回跑,所以还是专程赶往售后更换了一只油箱。
拆下旧油箱可以看到渗出的油基本都往左侧流下(图一),应该是停车倾斜的缘故。仔细看了下漏点,油箱底部的铁皮和覆盖在上面的长方形的连接板之间已经出现了明显的裂缝(图二)。应该就是反复震动后导致的二层应该紧密贴住的金属被生生的撕裂开了。。。。。。
看看这只新拿出的油箱,在连接板的焊接工艺上仍然是和第一批装车的油箱保持一致的(图三),估计也撑不了很长时间。希望厂家尽快拿出解决方案,让这一重大安全隐患早日得到排除。
顺便拍了一张新油箱内部的照片,可以很清晰的看到内部存在严重的生锈情况(图四),且无法清除,不知道这些铁锈是不是会导致油路的堵塞呢?期待一下。。。。。。 |
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