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Originally posted by 上海光阳客服 at 2012-12-19 18:49:
厉害:laugh::laugh:
:handshake:laugh:踏板儿虽说不适宜长途高原路况奔袭,但不可否认还是硬正,品牌就是品牌,头辆国际光阳50在跑过汶北川之后实话实说返程绵阳改过80缸,后大半段若尔盖青海湖德令哈当金山敦煌直至进疆都很妥妥,巡洋舰就别说啦走前是03版的常光居然那么耐驮一直奔到拉萨,记得在拉萨纵横偶遇上海籍摩友老帅锅潇洒哥给俺偷拍了一张,并且打趣的说:又见江苏牛人,骑个破踏板儿,轮子掉啦排气管儿掉啦还开到啦拉萨#030##045#:laugh:,说实话在都市上下班儿也就图个便捷省事,所以选择踏板儿。就摩行长途奔袭感受而言,只要人不赶路赶时间,小船慢荡悠然自得,踏板儿还是非常安逸舒适的,要是从日均巡航里程也不必谁谁谁慢到那儿,俺个人的日均记录是云南盐津豆沙古镇11小时到昆明,估计500以上,还一回是返程最后一天是浙江临海市13小时奔离南京100公里左右的溧阳市,当晚到达时已经10点多啦就没赶夜路直接到家,粗算估计560左右,光阳值得信赖值得拥有值得巡航!谢谢郎姐客服,谢谢团队关注关心! |
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