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23日,很兴奋的接到春风售后的电话,我的油箱又发来了,而且他们马上就派出2名师傅上门更换,顺便检测FI灯3长5短的报警情况。
中午前后,师傅到了,开工。
放掉油箱的余油,拆下油箱,然后把油箱锁具、油量表、燃油泵一一拆下,再装到新的油箱上。装着装着就出现问题了:在燃油泵的安装时,原先用于固定机油泵的几枚螺丝居然无法重新安装在新油箱上了(图一)。尝试了几次都说不行,师傅还很辛苦的出去找五金店看看有没有长一点的螺丝,这个不容易找了。
我左思右想也想不通,又是一个令人费解的问题了,估计是垫在燃油泵与油箱之间的橡胶垫圈因为浸泡在汽油里造成了变形,导致安装螺丝的长度显得短了一点点。反正最后只能把最底部的一个金属环形垫圈暂时拆掉了,才让燃油泵得以安装(图二)。
不过按照我一个外行的理解,这样安装的燃油泵,螺丝的压力应该会比设计的压力要低了,毕竟抽掉了一个大型金属垫圈。不知道这样安装是不是存在安全隐患?不过也没办法了,师傅说改天去店里换一个泵,顺便换长一点的螺丝。。。。。。。?还是觉得有些不妥,反正春风是不想让用户安心的了,这种问题也会有,再次晕倒#031##031#
另外,在更换油箱时,我无意发现在油箱下面的一个问题,先看图三,我正在纳闷,这是个什么结构呢?底下居然还有一个圆形的孔位。问了下师傅,说是电路中的继电器什么的,是从固定的孔位中滑脱出来了。我赶紧给它扶正了,正确的视觉效果应该是这样的(图四),大家比较下图三看下也许更方便理解。
顺便提一下,24日我去加油,本箱汽油加了12.33L,但是距上次加油,仅仅开了120公里,难不成换这个油箱一下子换掉了几L的油吗?还是油箱因为垫圈不够密封导致渗漏了? |
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