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还有一个忧虑
先前的嘉陵90,也是带电启动的
但电启动效果并不好
其充电电路设计可能也有问题
两下一凑乎
电瓶欠电快,启动耗电多
个把星期,电启动就不能用了
但脚启非常好使,寒来暑往,都不是问题
赛弛热车时间长,寒冬8分钟才热透并不夸张
这个有足够思想准备
但启动呢?
电启还行,从声音上听,其启动与汽车启动声相仿佛
总结启动情况,最差一次是电启不着
脚踹了三次
再电启就着了
今天气温上升了
我试了试脚启
也是关风门试,竟然着不了
还是电启,一次着
问题就是,嘉陵90,我毫不担心启动问题
虽然电启不行,但脚启从来好使
如果脚启不好使
一旦电瓶亏电,如之奈何?
我是杞人忧天吗?
难道售后服务之点检表上有电池检查一栏正是考虑到了这种情况? |
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