|
|
thy123456 发表于 2024-8-9 02:54 以前好像有人说125排量是油耗最低的，100/110综合油耗都没有125低，因为100/110大部分都是自动离合器车型。 |
justm7782 发表于 2024-3-9 14:08 125有那么省油吗 |
|
我的车昨天加油9.32升，这段时间跑了686公里，算得油耗是1.36升，上次加油在气油里加了一瓶盖燃油宝。我的车跑了有三万多公里了，还有四次油耗是1.4升到1.5升之间。 |
justm7782 发表于 2023-12-24 08:11 非常感谢！ |
hjk_0123 发表于 2023-12-24 06:21 轻微乳化不用拉高速还可以把发动机前面全部挡住，底挡高转跑三五公里让曲轴箱温度升高到八十多度十几分钟，这时曲轴箱里的机油温度应该会超过一百度，十几分钟时间曲轴箱里的水份应该可以全部挥发出来了。可以用注射器从加油口抽一筒机油出来，如果颜色变成灰白色就是机油乳化了。 |
本帖最后由 hjk_0123 于 2023-12-24 06:45 编辑 justm7782 发表于 2022-9-4 22:07 请教如何能看出机油是否乳化了？？听说轻微乳化不用管它，拉高速一下让发动机升温蒸发水分就可以解决，是这样吗？？乳化到什么程度就不能骑车需要彻底清洗发动机内部了？？谢谢。 |
justm7782 发表于 2023-12-12 22:06 牛！！！ |
|
我的车装了曲轴箱前的挡风板以后，发现冬天曲轴箱外壳的温度提高了十度。根据我的水冷车一万八千公里的油耗统计以及和同排量风冷车油耗对比，我估计水冷车冬天比同排量风冷车省油百分之十。 我的150水冷车实测各种气温下最低油耗，冬天1.31升，春天1.41升，夏天长途1.44升，夏天短途1.52升。每次加油小熊油耗都有记录。 |
|
有想法的大佬，不能说没有用，只能说存在即合理。 |
法拉利== 发表于 2022-9-4 17:45 其实导流罩也可以说是一种特殊的风挡。 |
法拉利== 发表于 2022-9-4 17:45 我同意你的观点，我觉得弯梁装风挡太难看了。我认为冬天装风挡可以把发动机和机油温度升高，从而发动机在冬天达到和夏天同样高的温度，所以有网友说装了风挡冬天油耗降低了百分之十。而且装了以后冬天机油乳化现象也会大大减少。 |
| 风挡不一定就是增加风阻。主要是外形是否能够顺畅导流，所说的‘流线型’就是能够达到同样截面积最小的风阻，不规则的迎风面才是产生比较大风阻的原因。 |
justm7782 发表于 2022-9-4 11:34 所有的风挡都是增加风阻。。能挡风又能减少风阻这话你不觉的矛盾么。。弯梁的风挡是设计上的美观考虑。。小排车设计上没有人会去考虑风阻。。 |
装了这种第一不美观，第二容易产生异响，你说能降低油耗，全部拆除不好吗？车子减重了才能降油耗吧？看不懂楼主是什么思路 |
e1580 发表于 2022-9-4 10:11 我是说能挡风但是比普通平面型挡风板减少风阻，夏天侧面挡风板只装一半就和弯梁车的挡风板效果一样了。同排量弯梁车比男式车省油除了车轻另外一点就是空气阻力小，我见过网友说他的银翔125弯梁长途油耗可以达到1.3，但是125男式车长途油耗是达不到1.3的。 弯梁装侧面挡风板设计人员的目的应该是减少风阻吧，弯梁的挡风板下雨天想挡住裤子不被雨天淋湿除非把挡风板加宽，弯梁的两侧挡风板冬天想挡风也起不到作用。 |
组图打开中，请稍候......
收藏