buzyz 发表于 2022-7-22 13:30 目前最经济的方案 |
加生胶带可以吗? |
原装新手 发表于 2022-7-23 22:24 主要是一般人很少会动手换火花塞,有的车还要拆外壳 |
滑丝只能改孔了啊 |
修一下吧,最多换个缸头,这车正常10万公里 |
玫瑰金手镯 发表于 2022-7-26 15:18 见仁见智吧!他这车才3万多公里,而且认真保养,就是脏点,该洗车了。 |
hjk_0123 发表于 2022-7-25 23:43 车太旧,要是我不修了。 |
本帖最后由 hjk_0123 于 2022-7-25 23:48 编辑 玫瑰金手镯 发表于 2022-7-22 19:16 至于吗?火花塞是拧在缸头上的,大不了换个缸头就是了!有必要把整车都换掉吗?危言耸听了吧?! |
阿里旺旺图片20220725234743.jpg (79.31 KB, 下载次数: 10)
阿里旺旺图片20220725234548.jpg (123.21 KB, 下载次数: 13)
看你的图片,就像是积碳侵蚀太脏了!用化油器清洁剂喷喷就行了。 |
最简便的就是换个杠头壳子,没几个钱也简单。 |
chengsf 发表于 2022-7-25 14:31 退一万步,就是滑丝了也么事的,用丝攻加大一号过一遍,然后加个丝套就行了,不是什么大问题的。 |
没事的,可能是积碳侵蚀在螺纹里了,所以拧着费劲!你用化油器清洗剂喷喷螺纹,再喷喷火花塞(最好换个新的螺纹清晰)千万别乱搞,螺纹不会容易滑丝的放心吧。这个部位的螺纹,是镶嵌的钢的丝套而且是焠过火的部位。你想这个部位要是普通铝制的早就热熔滑丝了对吧。 |
玫瑰金手镯 发表于 2022-7-22 19:29 兄台是唐山人不? |
原装新手 发表于 2022-7-23 22:43 我骑过两辆弯梁呢,我估计钥匙开关也快完了,档也挂得费劲了吧,避震也该换了,闸皮,除了新轮胎已经没有一点价值了,以后一直在修车的路上。 |
玫瑰金手镯 发表于 2022-7-22 19:43 弯梁这个火花塞跟跨骑不一样,你看我拍的照片了吗,就留有一个手的距离,两只手都放不进去,是一个比较扣手的活,我应该用手多扭进去几扣,再用火花塞套用就好了,我直接套的扳手,小空间使劲还不匀称,最后拧歪了。我第一个方案就是攻丝或者扩孔下牙套,无论是哪个都得拆缸头,因为碎屑都掉缸里了,所以我就选择第二个方案换个缸头,原厂不到二百,明天不下雨就处理了。 平日都是我自己修车,基本都是日常维护,有些东西并不是坏,好比我前几天换的牙盘和链条,磨的牙盘都尖了,这算是废了?再或者我冬天一直骑车,零下30多度,减震油封冻漏油的,这就报废了?我感觉不至于吧,车虽然不贵,我也不能两三万就换,回头买个新的两三万再换? |
雅奇摩托 发表于 2022-7-22 20:53 弯梁卧式的这个机器,上火花塞很别手,用火花塞扳手的时候用力不匀称,用手多带进去几扣就好了,偷懒了,火花塞是肯定会扭的,活塞离合器都拆换过,也不是一次两次,这把算是意外,长记性了。 |
买个新火花塞焊上吧,电焊不行就气焊~ |
看楼主其他贴了。三万多公里,哪都不行了,今天这明天那坏,寿命到了,快拧上火花塞卖300元换新车吧。 |