ckh911 发表于 2022-2-25 23:15 非常抱歉，之前我理解错了。 如果豪爵真的能这么想，为长远做计划，我是很赞成的。从爱企查上的资料来看（江门市大长江集团有限公司旗下十多家），豪爵是有自己的配件厂的，但是只做一些通路产品……基本上是给自家用... |
etwo6994 发表于 2022-2-25 11:06 我是问题这个 真有水平的话后期还可以单独搞个发动机厂，像隆鑫、高金、大冶那样 |
ckh911 发表于 2022-2-25 01:18 国内目前的品牌里，日系三大厂、欧系比亚乔、岛上的两阳，他们的发动机不是简单复刻的吧，他们有投入资金研发自己的发动机系列吧。当然啦，你觉得他们没有就没有咯 |
etwo6994 发表于 2022-2-22 12:41 这几个都有自己的发动机了？？？  |
ckh911 发表于 2022-2-21 23:54 说没雄心壮志也不是抹黑他，豪爵手头的资源不算少，但基本不会参与发动机这个大件的研发，都是原有基础上改进一下。发动机虽然投入大，但是成功后还是能吃好多年的，比如本田的NSC（真有水平的话后期还可以单独搞个发动机厂，像隆鑫、高金、大冶那样）……在玩乐车市场争夺上，豪爵也不像其他几个厂子那么有野心，每次出牌都打的比较大……豪爵基本就是走个稳扎稳打的路线。。。 为穷人做好车这个，性价比车型只在入门那几款上。后面的由于经销商问题大部分都会被私自加价，性价比谈不上多高。。。 |
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作为一个坚定的自干五毛我再来水一下豪爵：有人总拿发动机技术不如日本来说事。的确，作为后起的国产，技术肯定没有人家高。但不要忘了一个发动机的好坏不仅仅是技术多先进。就我个人来说，我宁肯牺牲掉一点技术先进换来发动机的成熟稳定耐用，我想豪爵在这方面也不差吧。另外豪爵怎么模仿我也无所谓。 |
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wu1982 发表于 2022-02-21 00:14 算了算了，买了一个雅马哈赛鹰，气得着不住，壳子异响严重，发动机声音难听，振动大，后刹刹不住，反光镜看不到后面，大灯蜡烛光…… ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
etwo6994 发表于 2022-02-21 14:01 说得好 ------------ 发布于摩托迷IOS客户端 下载APP |
巴西风格 发表于 2022-02-21 01:15 Nmax多少功率？ ------------ 发布于摩托迷IOS客户端 下载APP |
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现在的问题是大家都觉得玩125确实再难赚到什么大钱 |
etwo6994 发表于 2022-2-21 14:01 说的好。。。我发现骂的最多的到时又是赚不少钱。。。但是 但是 。。。你这一句 很明显，豪爵要的只是分一杯羹，赚钱而已，不是什么拥有雄心壮志的企业。 我不认同。。如果 都是车友们想要的哪样的 雄心壮志 可能厂子就玩完了。。，哈哈 。。。还如 现在还有个好厂家在为我这样的穷人们 造能好用的车。。哈哈。。。有钱人爱什么玩就怎么玩。。。摩托的根本还是125 哈哈 。。。。125都玩不好玩什么 。。。。 |
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曾经说过n次了 给车减重是技术活 我可不是给车厂洗地的 现阶段能把车重控制好的国内车厂，没有能把品质也做上去的 隔壁抄袭马哈300的那个321即属于是其中例子 |
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不是一类车啊 单比重量一样有意思么 |
神经过的国度 发表于 2022-02-20 22:43 呵呵是小意思 你可以知道cb300r的重量 ------------ 发布于摩托迷IOS客户端 下载APP |
巴西风格 发表于 2022-02-21 01:15 这难道不是很正常的水平么，pcx150也是这个功率 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
wu1982 发表于 2022-2-21 00:14 1，UHR上如果有，请问哪个是铃木技术。这次整车基本上都是抄的本田。做工和漆水我觉得不能算“铃木技术”（除了铃木，豪爵甚至还和韩国的大林在合作）。 2，同样是合资厂，夏杏和三阳合作这么多年了，车壳工艺、做工、漆水哪个上得了台面。售价倒是不择不扣的合资大厂，150水冷车型从当年的1.5个涨到现在2个多。作为福建人，我的第一辆玩乐车选的夏杏三阳，想着支持一下本省企业，结果一个后视镜坏了找售后订购，厂家竟然说没货，等了足足一个月才发过来。。。 3，同样是抄本田，北方易初还有泰国本田合资方正大集团的协助，挖来了泰本的设计师。结果呢，ADV150那外形设计，和本田区别多大？还画蛇添足搞了个小鸟嘴，丑的不行（同样是ADV风格，国内其他几个厂的原创设计还更好看）……大阳和豪爵都是抄本田，而且都采用了双高位进气设计，结果大阳那坐桶空间连个4分3都装不下。另外，大阳的ADV150也不便宜吧…… 4，虽然是抄，但是对比PCX150的车架，豪爵还是略微改了点，比如改变了脚踏的加强筋位置，车架尾部的结构，使用更粗的钢管，当然，可能是因为两个厂用的钢材强度不同造成的。还有那个双高位进气，如果直接抄原厂的，坐桶空间更大，至于耐久度其实完全不用考虑，空滤也不像机油那么频繁更换，况且很多踏板老厂也不在意这个。豪爵改进的同时还做到了保证坐桶能放下4分3盔，说明还是有动过脑子的，不是简单的直接复刻。 5，双气门发动机这个事感觉也没啥，就PCX150和PCX160的实际情况来看，4气门和2气门真的差距巨大甚至影响使用了吗？至于为什么不搞4气门，因为豪爵不敢冒险，设计一款新发动机万一失败了是要损失不少钱的。豪爵没有这个勇气，一直都这样。很明显，豪爵要的只是分一杯羹，赚钱而已，不是什么拥有雄心壮志的企业。 6，PPT吹nb，目前看应该是经销商大会的内容，类似于手机厂商的内部培训。个人是能理解的，当然，如果这个PPT是厂家在公开场合吹嘘的，就很下作了。 7，关于定价这个事，豪爵官方从来没有说过价格区间之类的话，从头到尾都是车友和经销商在讨论。力帆和大阳两款ADV在上市的时候也同样有过类似的情景，只是没豪爵这次影响大。UHR的最终售价没有公布，这里参考力帆、大阳、三阳、光阳这几家的水冷150售价来说，网传的价格也在合理区间吧。最后，定价一般来说只会往高的方向定，因为厂家出车是为了赚钱，不是做慈善。定价低确实可以薄利多销，但前提是产能跟得上，如果现有的产能只有X辆每个月，那么定价只会往这个数量的预期靠。国内摩托车市场就这么点，投资新厂这种冒险行为是不可能的。定高了卖不动再降价，一个产品热度不行了就改款然后重新定价。所以，与其现在就判死刑，不如等上市后看看市场的反馈，是骡子是马，到时候就知道了。 最后，一款新车而已，犯不着这么生气，今年那么多新车上市，总有一款适合自己的。 |
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豪爵，敢不敢说出你的这水冷发动机是问谁买的？！ |
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