摩托车论坛

搜索

求大老解释下这段虚线负压方向什么意思

查看数: 4822 | 评论数: 9 | 收藏 0
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2018-9-16 16:47

正文摘要:

为什么在这里需要一段负压呢?而且负压方向是朝着进入缸体的混合气?这段负压到底起什么作用?

回复

ggmm399 发表于 2018-9-19 00:02
好象应该接在碳罐上。
ggmm399 发表于 2018-9-19 00:01
上面有箭头。
发工资 发表于 2018-9-18 22:56
二次燃烧的吧。
巴西风格 发表于 2018-9-18 17:36
这是曲轴箱的蒸发废气处理机构,一般参与到缸内燃烧或者排气管燃烧,干嘛不全部缸内燃烧呢?因为怠速情况下很少空气进入气缸,曲轴箱的废气太多只能通过图中机构送到排气管燃烧后才排出大气。
闪鹰 发表于 2018-9-17 06:47
寒羽 发表于 2018-9-17 11:53
我的理解是这样的,假设有害物占总排气量的百分之15,,不达标,充进一部分新鲜空气后稀释了。排放达标了, ...

你的意思我懂了,这段负压是给混合气中冲多余空气的,为了排气管内有燃烧空气
寒羽 发表于 2018-9-17 03:53
我的理解是这样的,假设有害物占总排气量的百分之15,,不达标,充进一部分新鲜空气后稀释了。排放达标了,其实有害物总量还是不变的,皇帝的新衣,骗人的玩意
js90a1 发表于 2018-9-17 00:25
懒得研究。。   别人造出来好用我就用,,其实如果不是强制国三,我是想用回国一的,就是怕检测不合格,改来换去麻烦,懒得动了。然而没想到啊,这就国四了。
傻小玉 发表于 2018-9-16 23:38
不懂帮顶!原理好像是通过化油器背后的软管真空度控制阀体开度大小!新鲜空气通过控制阀进去发动机排气管,与高温废气中的未完全燃烧气体进行二次燃烧

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-6-19 03:34

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表