模头 发表于 2016-11-4 23:19 你看看他回复的态度就知道了。 这些厂家,以及论坛里面的主场销售,都是懒的。 |
做成宗申3那种拉力车,隆鑫650,会比现在这种风格让人容易接受些。。。 |
霞客 发表于 2016-11-29 10:23 这个传说流传好久了。但是没有人证实。这件事只能怪隆鑫懒 ;自己没有研发出发动机;也没有在引进发动机技术的合同的谈判中取得优势。 |
车拿来做什么用,这个在于自己。宝马对这款车肯定是有限制的,但是它优良的出身和基因,注定了它即使是街车的身材同样能实现拉力的功能,只是,驾车人要多费些心而已。与纯进口拉力车这么大的差价对得起自己多付出的心血。 |
laoka 发表于 2016-11-27 04:03 这车的发动机是要经过宝马授权的才能生产的,这个发动机隆鑫只能装在街车上,不敢装成别的车。 |
隆鑫650的大单缸挺好的,皮实油耗小。可惜车架做的不对,不该做街车。该做越野或者拉力或者滑胎车。增加可玩性。大单缸街车注定卖不过春风双缸和黄龙四缸 |
天地大美而无言 发表于 2016-11-20 21:08 第一,设计人员无法搞个大油箱在车头下,因为下面的发动机很大。他们那残脑袋学不会汽车的油箱那种形状的。 第二,换机油要拆下排气管,是他们要锻炼你的动手能力哦; 第三,设计人员都在厂附近上班,他们认为ABS只是装逼。省下那点钱,他们认为中国人就喜欢便宜的,认为我们有大排就行了。 结果,我们平时路上见到的大排,都是洋垃圾。就是说,洋垃圾比我们国产的这些所谓的大排还受欢迎! 为什么,隆鑫它想过么?春风也想过么? |
隆鑫这车做工 品质比浙江2个牌子的都好很多 好很多 很多 很多 但是 你加个ABS不行吗 欧洲踏板车都有ABS 600排量的车没有ABS 设计的时候脑袋是不是被飞机撞了???????? 楼主您能回复下吗 |
jameszhouyan 发表于 2016-11-4 17:29 哥们,先支付定金(11月10日24点后将无法支付定金),11月11日支付尾款,整车为16年生产的,不会是库存车,我们也没有库存车。 |
现在经济不景气,研发需要钱 改一个油箱和排气 对于隆鑫来说 至少上千万的费用 现在他们内部缺乏的是一个敢说话 能说话 深知时下摩托车用户真正需要的是什么的领导 但是大部分这样的大企业高层都打保守牌,跟现在经济崩溃一些大企业一样的 走进一个恶性循环 等享受安乐的领导些 到各地摩友聚集地 深入玩玩 就懂了 不过。。。。。。 |
慢工出细活 好菜不怕晚 相信隆鑫不会让车友失望的! |
要是摇篮车架,还真的考虑一下。这个价位可以选择的很多,要是买它无非就是手续问题。但我非摇篮车架不买。 |
philips7812 发表于 2016-11-4 18:50 说的有理啊!以为我国是欧洲哦!干脆别卖这车得了 |
隆鑫摩托 发表于 2016-11-2 15:48 你们还真是无视市场,卖方主义!在中国国情,大多数人的家里不可能买几辆大排机车,大多数人都希望买辆好点的车,能满足90%的市区骑行,10%的摩旅长途!结果就那两点毛病,厂家死不悔改失去大好的市场,至少我们俱乐部有4个人都很喜欢这个车,结果是因为油箱太小而放弃!这几个人一年大概也只两次长途摩旅,都有因为油箱太小造成的深刻记忆!让他们把这个参数作为重要因素!这车落在隆鑫手里真是白瞎了! |
一个车油箱,排气管问题摩友反应这多年了,漏油现在不知道怎么样了,真是铁打的隆鑫流水的车友,谁能有隆鑫牛逼,春风钱江年年改,售后最差就是隆鑫,隆鑫坚持一条道走到黑,既然看不上国内车友何必对国内卖呢。 |
隆鑫摩托 发表于 2016-11-2 15:47 请问这个是下好定金再组装的么?还是提前组装好的,只要确定是16年产的就考虑下定金 |
在国人消费观念里 土豪已经上大贸 半桶水也求装B去买钱江600 剩下想买又买不起的人看看还是买二手钱江600划算,,,而隆鑫,,最理智的方案还是降价8000-10000来和国产250 300竞争吧 这是唯一出路 |
单缸拖拉机不买这货 |
隆鑫摩托 发表于 2016-11-2 15:48 记得此车平时销售时说是包三次保养用品,这次活动还是这样吗? |