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关于赛艇300改装大灯的问题

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发布时间: 2016-9-16 05:20

正文摘要:

已经改装3天了,使用时间也就半个小时左右,明显感觉大灯罩的温度比原来高。 这是改装大灯之后的帖子https://www.chyangwa.net/thread-18189987-1-1.html 下边的照片分别是开启和关闭大灯时,仪表显示的电 ...

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不老成 发表于 2016-9-19 08:10
尽力 发表于 2016-9-18 17:48
唉。。。确实是抠儿逼

也不是吧,我改完灯泡以后,怠速时仪表背景灯正常啊,没有闪烁的情况
尽力 发表于 2016-9-18 09:48
mika1205 发表于 2016-9-18 11:20
这个说明发电机功率还是不够。
常光真是能抠就抠啊。

唉。。。确实是抠儿逼
mika1205 发表于 2016-9-18 03:20
myt1294816 发表于 2016-9-16 13:55
这个我还真没注意到呢,下次我看看然后告诉你。。 我觉得都正常 就是停车的时候 仪表盘会闪的厉害,估计 ...

这个说明发电机功率还是不够。
常光真是能抠就抠啊。
myt1294816 发表于 2016-9-16 05:55
不老成 发表于 2016-9-16 13:47
你的车改装55W灯泡以后,发现对反光灯碗有啥影响吗?大灯罩会不会变黄?我听说有可能会把灯碗烤变形的

...

这个我还真没注意到呢,下次我看看然后告诉你。。 我觉得都正常 就是停车的时候 仪表盘会闪的厉害,估计是电压不稳定,给上油就好了。
不老成 发表于 2016-9-16 05:47
myt1294816 发表于 2016-9-16 13:41
话说楼主骑的真快,ABS都8000公里了?  厉害厉害。。。

你的车改装55W灯泡以后,发现对反光灯碗有啥影响吗?大灯罩会不会变黄?我听说有可能会把灯碗烤变形的

myt1294816 发表于 2016-9-16 05:46
不老成 发表于 2016-9-16 13:45
没有,现在不到3000公里,你看错了,那是临时里程,是800多公里

好吧。。好吧。。
不老成 发表于 2016-9-16 05:45
myt1294816 发表于 2016-9-16 13:41
话说楼主骑的真快,ABS都8000公里了?  厉害厉害。。。

没有,现在不到3000公里,你看错了,那是临时里程,是800多公里
myt1294816 发表于 2016-9-16 05:41
话说楼主骑的真快,ABS都8000公里了?  厉害厉害。。。
myt1294816 发表于 2016-9-16 05:40
不老成 发表于 2016-9-16 13:37
怠速情况下,不开大灯14.1V,开大灯13.5V(改装55W之后)

这个电压属于正常范围。。
myt1294816 发表于 2016-9-16 05:39
不老成 发表于 2016-9-16 13:38
你的也是赛艇吗?改大灯换保险了吗?对灯碗有影响吗?

没有换保险,就是换个飞利浦55w的灯泡。  我的大灯打开的时候 屏幕会闪。 给油的时候就好。。
不老成 发表于 2016-9-16 05:38
myt1294816 发表于 2016-9-16 13:31
电压貌似有点足吧,我开大灯(我也是55w)  不拧油门12.8左右,拧油门,5000转,80迈的时候 会是13.5-14.1浮 ...

你的也是赛艇吗?改大灯换保险了吗?对灯碗有影响吗?
不老成 发表于 2016-9-16 05:37
怠速情况下,不开大灯14.1V,开大灯13.5V(改装55W之后)
myt1294816 发表于 2016-9-16 05:31
电压貌似有点足吧,我开大灯(我也是55w)  不拧油门12.8左右,拧油门,5000转,80迈的时候 会是13.5-14.1浮动。
不老成 发表于 2016-9-16 05:26
开大灯时,仪表显示电压为14.1V;关闭大灯时显示的是14.7V。这个电压显示的是充电电压还是电瓶电压?请大神释疑!!!谢谢

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