长途拉力 利器

钱江怎么不拿生产了多年的双缸800发动机出来混啊？

aiaichengang 发表于 2016-10-14 07:32
应当出780和830两个版本，这样适应不同身高的要求。还要求坐高再低的话，应当去选太子车。拉力车坐高做低， ...

还是你说的更靠谱！

还要求有CB500X的质量和油耗，给了吗？

关注 机子如果是扩缸的话到底靠不靠谱

应当出780和830两个版本，这样适应不同身高的要求。还要求坐高再低的话，应当去选太子车。拉力车坐高做低，本身就是逆向设计。他的车架，减震，本身就高一些，底盘也高一些，没办法像太子一样。

某些人说话真的不知道用脑子想过没 出口就是去西藏 我也不知道是不是去西藏辣么的重要 更不知道你去过几次西藏 国人身高175 这车就是为国人开发的 像座高能够再高点 有啊 宝马一堆等你选 贝纳利那就不要看了 我等屌丝 就钱江混混哪里都能去了

下一个目标，观望中

北宅提尔皮茨 发表于 2016-9-17 22:07
楼主。排气你觉得低吗？要是去西藏的话啥地形都得走，这排气的高度行吗？

你将西藏说的好不得了了？就跟别人没去过一样？西藏有啥了不起嘛？我骑150太子车不是一样的就去了？

1.个人觉得这座高适合1.75米以下的摩友群，毕竟国人身高也就这样了。
2.排气管确实太低了，泥水路麻烦。
3.外形大气，油箱够大。
4.关键是，价格喜人。

死了都要飙 发表于 2016-9-18 11:31
这座垫也低到离谱了点！有必要吗？
什么叫做矫枉过正，就是这个了，要低座，820也够低了，现在这个叫什 ...

好吧，我承认我是残废，800mm以上的座高我根本不考虑。

目标是大排 发表于 2016-9-18 06:37
你多高？

162cm左右，810mm以上的座高多数不能两个脚尖同时着地，790mm以上座高，坐在车上挪车不方便。若想两个脚掌完全着地，740mm以下座高才行。

发动机应该是300的升级版，并没什么不妥，缸头那一套应该和300完全一样。300好像没听说缸头响或者凸轮轴磨损之类的事，那这么用就合适。拉力车本来就需要扭矩，拉长行程也应该沿用300的缸头，没必要再重新开发。我目前还没试骑过500，估计前100的提速会强于300很多，甚至强于600。具体情况只有等车主出试车报告吧。

死了都要飙 发表于 2016-9-18 11:31
这座垫也低到离谱了点！有必要吗？
什么叫做矫枉过正，就是这个了，要低座，820也够低了，现在这个叫什 ...

牛逼了/

目标是大排 发表于 2016-9-16 09:54
这坐垫。。 是在歧视中国人的身高吗？》

这座垫也低到离谱了点！有必要吗？
什么叫做矫枉过正，就是这个了，要低座，820也够低了，现在这个叫什么事

剑寒天 发表于 2016-9-17 23:40
好路当然没问题，但是需要走走停停，龟速移动，烂泥路有多处水坑的路，座高高了我承认我不行！！！

实践证明矮个子这种路况技术是第二位的...............

剑寒天 发表于 2016-9-17 23:40
好路当然没问题，但是需要走走停停，龟速移动，烂泥路有多处水坑的路，座高高了我承认我不行！！！

你多高？

北宅提尔皮茨 发表于 2016-9-17 22:07
楼主。排气你觉得低吗？要是去西藏的话啥地形都得走，这排气的高度行吗？

有的人说排气不会吸水，这问题得请教更懂的人了

目标是大排 发表于 2016-9-17 18:07
我挺矮的
反正随便都可以

好路当然没问题，但是需要走走停停，龟速移动，烂泥路有多处水坑的路，座高高了我承认我不行！！！