cdseth 发表于 2016-9-5 01:55 变速箱内有枚螺丝松了~~~ 太恐怖了~ |
tnxnit 发表于 2017-4-3 22:37 DCT变速目前技术不够成熟可靠，在复杂路况和低速的表现不理想。 |
smart5267 发表于 2016-7-7 15:01 本田的dct是湿式的，摩托上用的这种自动变速器和汽车上的应该有区别，毕竟体积受限很多 |
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礼貌回贴，路过。。。。 |
springhill 发表于 2016-9-1 14:04 现在公布问题的原因，因为经过简单处理证实了确实是那个原因——那就是。。。。。。。。那就是变速箱内有枚螺丝松了。 据说上海店买出的好多台都出现这种问题，最后都是这样解决了的。 我的修好后跑了川藏线1800公里，上坡下坡、急停急加速，一点问题都没有。 本田走的是保修，一分钱没花。  |
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痴迷nc 的dct很久 也看了很多国内外的帖子，也试驾过nc ctx dct 等同于大众6速湿湿双离合，可靠性还是可以的。 至于lz的这个问题，可能由于环境问题触发了某些应急问题。 最后lz换油解决，说明是靠机油润滑和冷却的。 |
cdseth 发表于 2016-7-31 22:50 很好很好，服务到位啊。 |
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谢谢各位的意见和建议。 现在车恢复正常了。 据4S店说，换了机油、清洗了油道，检查了电路，也拆开变速箱查看，没有问题。没有收费哟。这个赞！！！ 现在确实也没问题了。 还承诺若有问题，随时找他们。 |
cdseth 发表于 2016-7-28 01:02 没问题那就好。 最好找找DCT车辆的群，跟其他车主一起沟通一下，看看其他车主遇到同样问题的时候怎么解决， 以及其他车主一般是什么情况下出现这些问题，从而尽量不用可能会出现问题的“骑法” |
zyunqi1208 发表于 2016-7-26 17:30 请问咱们是不是在剑龙碰见过一次，还聊过那位？ 正在4S店检查，应该没什么问题。 查了下资料，湿式双离合，是很成熟的技术，应该没问题的。 |
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本人曽经相当看好这款车，当时成都还没有4S，直接与北京、上海联系，基本都谈妥，我去购车后，直接骑回成都，他们帮我办妥临牌。但因不是大贸，怕上牌难没敢去。后来，在成都购入川崎650火神。今天看见这个贴，..........也就不遗憾了。 肯定是离合器问题。 |
cdseth 发表于 2016-7-25 20:32 说实在的，一开始我也想选择DCT，唯一的原因就是为了省鞋。但是我试驾了15款的NC750S，感觉起步有些突然，毕竟DCT没有半离合状态，也没有踏板甩块儿的半离合状态。后来也想，既然换跨骑了（原来我骑的是踏板），就换个感觉吧。 |
cdseth 发表于 2016-7-25 20:34 多谢回帖，又给大家长知识了。 问题解决的如何，店里应该是新店可能没这方面经验吧？ |
smart5267 发表于 2016-7-7 15:01 是湿式双离合的。 也就是离合器变速箱泡在机油中的。 4S店的人是这样讲的，不知道对不对。 |
| 我买的是NC750X手动，个人感觉哈。买DCT不如买个踏板更好呢。双离合只能说是方便，但是对车辆的控制确实不太好。 |
| 牛b的车 |
MotoPisces 发表于 2016-7-19 15:11 谢谢 是要到车行检查的。只是成都的大贸4S店本周六才正式开业，前期试营业很多工具、设备都不齐。 顺便请问有哪些朋友这周六要去参加开业典礼的{:1_86:}。同路一起去吧。 |
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有问题就去车行维修保养呗？别人说的不一定对，你也不一定会自修， |
组图打开中，请稍候......
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