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风冷不够用吗？劝你别改。 |
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天行健晋 发表于 2017-10-18 09:04 一个个都是钱多闲得慌闹的，这样改，夏天还好，冬天看看你们的发动机怎么达到工作温度，建议去了解一下发动机长期低于设计工作温度运行会怎么样，个个都比铃木工程师还懂。柴油发电机组都会规定大约负载小于百分之三十不能开机，原因就是负载太低了发动机达不到工作温度，磨损会很严重。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
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一个个都是钱多闲得慌闹的，这样改，夏天还好，冬天看看你们的发动机怎么达到工作温度，建议去了解一下发动机长期低于设计工作温度运行会怎么样，个个都比铃木工程师还懂。柴油发电机组都会规定大约负载小于百分之三十不能开机，原因就是负载太低了发动机达不到工作温度，磨损会很严重。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
本帖最后由 justm7782 于 2021-7-23 07:18 编辑 毛线鸡 发表于 2016-6-29 00:40 建议改成水冷却机油，我的车把机油通到保险杠里，用保险杠里的水冷却机油，夏天三十多度，连续中速骑行一个半小时以后再加半个小时山路，从加油口测得由轴箱油温78度，从散热器出来的机油温度只有41度，机油温度降低了37度。你这个油冷器机油温度只能降低二十多度。 另外你改了以后夏天油耗降低了多少呢，有人的风冷车夏天加装油冷油耗降低了百分之十二。 |
wsandl7768 发表于 2016-06-22 01:59 效果怎么样 ------------ 发布于摩托迷IOS客户端 下载APP |
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你这么一改，我感觉摩托车厂的工程师们都该回家了。 |
毛线鸡 发表于 2016-6-29 00:41 发过来看看吧 |
毛线鸡 发表于 2016-6-29 00:40 个人觉得风扇应该在其他方向，这个骑行起来了，风扇是不是就一点风都没有了啊。我看踏板车风扇都是横向吹风，不会对着骑行方向、 |
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感觉怎么样，很好么 ------------ 发布于摩托迷APP |
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楼主，你的改得正是不好看，也没说油是怎么从机器里抽出来的。 |
| 进来帮顶，楼主给个淘宝链接啊 |
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后期还会不定时的补充细节图片 |
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整体来说这套油冷还是很成功的，散热效果不是盖的。装好以后，行车两个多小时油，时速平均60KM/H。经测量，底壳出油口处温度是84℃，而进油口处温度是63℃，这还是在没有开风扇的前提下，但是又考虑到高速行车，风量够大，所以没开风扇。准备过几天去城里赌几个小时试试风扇散热的效果。 这套油冷绝点挺多，不适合动手能力不强的摩友。前前后后我买材料等等费用花了将近800块。而且现在还有很多小毛病，本人有点吹毛求疵。现在存在几个问题：外观太丑，线路被我弄的一团糟，加油口螺丝小了，我裹了生料带，还在想办法改进中。好多螺丝处有轻微漏油。机油泵和风扇我是分体电路，所以电线多的害怕。还带有温控，这个是个亮点。温度到了自动散热，热度下来了就停止 |
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很感兴趣 持续关注 |
wsandl7768 发表于 2016-6-22 01:59 这几天下雨，雨停了就动手 |
| 我的EN已经改好了你的图呢 |
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| 先占个座位，帮顶！ |
组图打开中，请稍候......
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