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也该考虑换换车了，切莫亏待自己 |
benjiamin 发表于 2022-1-19 11:46 是的，各项性能还很不错。八万多公里还不烧机油 |
白云海风 发表于 2022-1-18 11:19 车子还在骑么? |
benjiamin 发表于 2021-10-31 20:05 GZ160动力大点，但纯国产大打折扣，就象gz150a与gz150e一样，性能差别很多。 |
一只老老虎 发表于 2021-10-12 15:02 行家，有道理  |
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GZ160应该马上就要出来了，动力大力60%，值得期待 |
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兄弟，巡航车要求的是低速有劲儿，跑高极速的谁用巡航车，当然一个150也不能指望跑多快。顶杆机，缸筒细长，通过连杆开气门，链条机缸筒粗短，内部链条转动开气门，所以顶杆机转速不能过高，但是低扭高，也就是俗称的有劲儿。链条机结构原因可以通过高转速提升总功率，但是低扭差一些，注意不是说扭矩小，是低速扭矩不行。 现在顶杆机也都加了平衡轴了，没那么大震动了，钱江150二挡起步轻松愉快，鸡贼二挡起步都不痛快，钱江的还比鸡贼重20来公斤呢。 说到档次，哈雷都是顶杆机，档次不够？ |
zbh570404 发表于 2021-7-7 21:23 气门声不大就不用理它 |
白云海风 发表于 2021-7-5 11:06 好的 ，谢谢啦。看了一下就是感觉那位置不太好调。 |
zbh570404 发表于 2021-7-4 21:20 汽门间隙调整过了，这间隙一定要用标准厚薄尺来调，否则小了60公里松油抓离合会熄火。大了嗓声大还没劲 |
白云海风 发表于 2021-6-27 20:27 跑了这么多路，进、排气门间隙调整过没有。我两万公里了，不知道需不需要调整。感觉那位置调整不太方便。 |
白云海风 发表于 2021-6-27 20:27 很好。借鉴了。 |
zbh570404 发表于 2021-6-26 22:06 你说的都换过清理过，前胎换过三次后胎换过五条，前减震油封换过一对，链轮换多得记不清了，这车可以质量过硬 |
白云海风 发表于 2021-6-25 15:54 时间和公里数都不少了，换过什么配件没有，氧传感器清洗过没有，汽油过滤换过没有等等。呵呵。我17年的，现在才两万多公里。 |
白云海风 发表于 2021-6-25 15:54 坚持与铃木悦酷GZ150-A为友，顶了。 |
motoker 发表于 2016-2-25 16:15 gz150骑了八万多公里，现车况还不错，不烧机油。但真觉动力不足免强能用。现把小链轮改少一齿，大轮加多三齿动力大大提升。免强二字甩掉了 |
通摩001 发表于 2017-6-5 23:28 经过几年摸索，摩旅250最合适，不大也不小，飞致250就不错，有劲省油 |
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路过顶一个 |
白云海风 发表于 2016-2-25 19:52 楼主评价很客观中肯，支持，我51，也打算出手 |
组图打开中，请稍候......
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