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KTM 390 DUKE 机油压力过低

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发布时间: 2016-2-20 05:09

正文摘要:

如图,L.O.P. (LOW OIL PRESSURE),机油压力过低。 不知道坛子里有没兄弟发生该问题?

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古越龙山 发表于 2016-11-8 11:50
车大叔 发表于 2016-11-8 13:31
机油量经常都检查,正常的。目前亮着故障灯已经跑了5千多公里,一切正常。
查阅了国外KTM论坛,早期某些 ...

打开缸盖看看油量足不足?足的话检查线路的电流信号强不强。如果信号强那就检查ECU。信号不强你就从线路入手。
车大叔 发表于 2016-11-8 05:31
7sun 发表于 2016-6-10 17:51
关键不知道是真的低还是假的低,难道两个机油泵都有问题?还是找4s解决比较靠谱!鉴于春风装车的质量自己 ...

机油量经常都检查,正常的。目前亮着故障灯已经跑了5千多公里,一切正常。
查阅了国外KTM论坛,早期某些批次390在ECU程序上曾出现BUG,会导致故障灯误报。
不去管它了,不影响安全性能和使用,就无大碍。



7sun 发表于 2016-6-10 09:51
车大叔 发表于 2016-3-19 16:29
机油量正常;机油规格全合成15W50;更换了新的机油压力传感器;
故障依旧,求解?

关键不知道是真的低还是假的低,难道两个机油泵都有问题?还是找4s解决比较靠谱!鉴于春风装车的质量自己能做的就是把保险丝插头都重新插接一下比较好!
7sun 发表于 2016-6-10 09:43
258626931 发表于 2016-6-2 10:29
那个三角形的故障灯是机油的吗?专卖店试驾的时候那个灯也亮过,技师还给我解释是汽油量警告灯,说没油了就 ...

那个三角是故障灯,具体啥故障看表上的英文提示,低油量也算。
258626931 发表于 2016-6-2 02:29
那个三角形的故障灯是机油的吗?专卖店试驾的时候那个灯也亮过,技师还给我解释是汽油量警告灯,说没油了就要亮!
whl051026 发表于 2016-3-29 13:14
保修保修。。。。。
车大叔 发表于 2016-3-19 08:29
机油量正常;机油规格全合成15W50;更换了新的机油压力传感器;
故障依旧,求解?
靓靓4218 发表于 2016-2-23 06:54
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Larrilian 发表于 2016-2-21 03:30
有没有漏油呢?

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