Originally posted by 无双皇帝 at 2016-2-4 20:57: 用不着纠结了,买70吧,不低的,换了你就全明白了 |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-2-4 20:48: 前轮如果更改为110-70-17是不是手把就更低了???? |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-2-4 20:48: 哥们再请教一个问题,淘宝找了你说的那家店铺了,有点纠结 110-80-17感觉像是幻影的后轮,花纹。。。。。 110-70-17的花纹感觉更适合前轮。。。 再一个想请教下,前轮是用4层的好还是6层的? |
Originally posted by 无双皇帝 at 2016-2-4 12:08: 最好保持原厂,110-70的明显压弯更积极,适合你这样的一年跑不了几次长途,一只摩旅的话,110-70或80都可以 单单轮胎加宽,我感觉没必要,只是更稳了,油耗肯定会增加,但微乎其微,起步肯定也慢,但也微乎其微。 |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-1-14 09:04: 哥们,想请教下,后轮我想换成150-70-17的,如果前轮换110-70-17花纹倒是喜欢,就是不知道更换后是否手把就更矮了? 再一个 一般我是城区通勤加上1年1 2次的小长途,能否推荐哈保持原装110-80-17建大的花纹好像又是幻影那种的后轮。。。。。并且是P 150速度的, 110-70-17倒是有H (150速度)花纹也非常喜欢 请哥们抽空指点下,谢谢! |
我觉得自己动手最好。我淘宝买了手动压胎器,橇棒2根,轮毂保护套2个,上胎润滑膏,成功给自己的en125换胎,做到了无损扒胎上胎。因为gw刚入手,所以先拿en练手。轮胎店没人给你好好弄,想不掉黑漆难。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/) |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-1-14 09:04: 谢谢分享#68# |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-1-14 09:04: 谢谢分享#68# |
Originally posted by 破老百姓 at 2016-1-21 20:03: 他其实就是想让大家帮他推荐一款好的轮胎 他标题是技术,可帖子里是要轮胎的连接 |
陕F 发表于 2016-1-21 19:53 主要楼主说要技术贴,给他又不用。 |
#13##13##13#怪楼主没说清需求,是摩旅全地形?城市代步?压弯?还是驾驶比较勇猛?主要你准备用多少钱换轮胎?#30##30##30# |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-1-16 19:43: 确实是1199 人家说的没错 你说的2000是天使恶魔 他说的是110 140的 |
Originally posted by rockershu at 2016-1-14 18:49: 我也是换的这款 1300一对包装包动平衡 |
不管是摩托维修点还是汽车维修点,肯帮摩托上扒胎机的几乎没有,摩托维修点的扒胎机或许是不会用,或许是不想用,放在一边生锈,汽车维修点的扒胎机瞧不上摩托车,摩托车来了也不愿意,通常都是砸钱才肯干 什么时候有摩托车的4S店,只能期待 |
Originally posted by KEVINBHM at 2016-1-16 19:43: 逛烂了#58##58##58##35# |