没这动手能力,佩服你们 |
路过,来看看。 |
虽然我不懂发动机结构,但我相信多看这类技术帖,会有长进的。 |
帮顶起来吧 帮顶是美德 |
顶起来!! |
真佩服!!平民学习的榜样,向你们致敬!! |
唉,现在都已经没有修车的激情了 |
两高手碰一起了 |
连杆小头是热处理加调质过的,普通铰刀当然无法加工,应该用硬质合金的铰刀,你这大修也太马虎了事了。只能说是中修,大修要剖机整个解体才算。改天暖和了我也把我那旧车发动机整个解体大修下。 |
Originally posted by 我要娶你美女 at 2013-2-26 21:22: 非常感谢朋友,你是高手,机油泵我真的还从来没有拆过,十年前换过一次机油泵,是别人帮忙拆的,现在早就忘了,向你学习(y)(b)(y)(y)(y)。 |
Originally posted by 有内涵的猪蹄 at 2013-2-26 19:29: 在离合器后面。先把离合器中间的止推垫圈的爪子敲平,再退出离合器中间的螺母,取下离合器,就可以看到机油泵了,用十字起拧下固定机油泵的三颗螺丝,机油泵就可以拿下来了。 [ Last edited by 我要娶你美女 on 2013-2-26 at 21:24 ] |
这个发动机拆换机油泵可以不用剖机,只拆右边盖就行了。 |
Originally posted by 有内涵的猪蹄 at 2013-2-26 12:31: 师傅,学习了!(y) |
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