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Originally posted by 梅房梅车 at 2016-1-19 00:20:
大家从来都没有说车队怎么怎么了,或者摩托车不允许停在人行道的非机动车停车带上,大家也没说不许在不方便下马路的地方找个下坡下去,你慢一点找个下坡下去没人会说你什么,反而会觉得你开的很规矩。在封闭的确 ...
我说了,有些人戴有色眼镜看事情,你没有针对某车某品牌,只是对某些人某些行为做评价,这种评价我很赞同。但你不代表所有人的观点对吧,我说的也不是所有人对吧,我说的是哪些人您看不懂?
撞到人肯定是不对,何况在人行道上,就算你5KM速度人行道上撞到了,也是不对,就算你在机动车道撞到小孩,你也有过错,这有什么好争论的呢?难到我说了,摩托车借人行道的行为正确了?我只是说,别一看到某些品牌的车出事了,就跳出来针对品牌指责,有必要吗。行为的错误那无可辩驳,不管什么车,错就是错。
好比以前有个贴,杜卡迪车队路口等红灯,有几辆车过了停车线,指责这种行为我认为无可厚非,但不少人跟帖“杜卡迪车手的素质也不过如此”“杜卡迪车队怎么怎么”,那就过了,我认为人家等红灯的行为是值得赞扬的(虽然这是应该这么做的,但国内现行行车状况,大家也懂,能遵守的有几个?我上下班天天骑,能和我一起每个红灯都停的,有15%就不错了),过停车线是不对,但车队出行,特别是大车队,自己骑了就知道,在国内不是你想保持队形就能遵守交规能保持的,车队不尽量停到前排,那你根本就没法绿灯保持队形起步。
就现在国内的骑行环境,高素质骑行,还是可望不可及的,至少不是大多数人能做到的,你说的慢点骑,我也很赞同,但确实就现今而言还不是绝大多数人能做到的(特别是大排量的车,车的排量上去了,人的素质还没跟上,这也是我们现在社会的通病,物质条件上去了,人的素质却落后一大截),只能说,随着时间的推移,希望国内骑手们的素质也越来越高。 |
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