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本帖最后由 37363656 于 2021-5-20 13:49 编辑
如果是一环牌,在快环道路以及快环以外,是没有问题的。
市区最近严打,还是别开了。周一刚刚被阿SIR敬了个礼,200大洋不见,驾照分不扣。
借此贴,顺便发发几句牢骚:要管理城市交通,不给摩托车上路,没关系。毕竟现在不同以前了。开摩托车的驾驶者,分化大,需求也不同。有的是休闲,有的是生活的帮手、工具。新出的很多摩托车排量大,考试培训的手段跟不上,担心管理不好,都能理解。但是新国标出来后,不给超标车电动车上牌,好像就不大好了。有些家庭两个孩子读书,要一起接送上学,一起接送兴趣班,家长又是上班族、打工族等,怎么解决?接送孩子都是上下班高峰期,开汽车嘛,要找停车位,路上又堵,时间都来不及了。还要买菜回家做饭菜。总不能先接一个再接另一个吧?两个小孩,上完小学阶段,时间距离都要跨个8年10年。至少初中(按就近入学)才放心让他自己回吧?能不能用什么方法,设置一些前提条件,比如排量150CC以下的踏板车,弯梁车,可以上牌开。或者驾照近几年没有严重违法违章的,拿驾照达到一定年限的,可以上牌。或者像柳州的做法,放出一定的上牌量,公开摇号也可以啊。什么东西都是一刀切,考虑考虑老百姓家庭的实际生活工作需要嘛。好不好吗?可不可以吗?
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