寻找事发地-2016年川藏行
27日,我和冰峰顺利到达了波密!六娃和阿春在八宿把后轮毂震裂后不得不包车返回八宿修理轮毂!肥仔安全抵达了然乌!老薄消失在了东达山!到现在,最悲剧的就只有六娃和阿春了......
这里写到了色季拉山,谈到大张哥,再次想起当时情景、看见他往日的照片,鼻子总是酸酸,有点快忍不住了的感觉! 本帖时间线很乱,朋友们自行补脑或留言!
2016年7月28日0点 八宿县城
黄龙300运抵八宿后他俩仔细检查后发现轮胎并没有爆,只是轮毂裂开而已!但这才是真正要命的问题,轮胎爆了还可以补胎,毕竟补胎这活无论地球的任何一个有县城肯定都有,哪里有汽车那就会有补轮胎的,但是轮毂可就大不一样了,还没听说过有补轮毂的......在西藏八宿这地,换一条黄龙300的后轮毂估计比登天还难!这个问题让六娃有点那一入眠,他试着试在朋友求救一下!
∧朋友圈求救
7月28日8点30分
一改往日贪睡的习惯,六娃一大早就起床了,必须要尽早找到轮胎修理店!
顺利的找到一家轮胎店,师傅看了看眼前的破裂的轮毂后摇了摇头,说这种问题他没办法,而且还断言说整个八宿也没人能修好这轮毂! 听了师傅这么一说,他俩心里凉了个底朝天!
就这样撩在这里了吗?整个川藏行就这样戛然而止? 六娃显然不甘心就这样放弃了!他决定和阿春分头去打听一下,碰碰运气,看看其他地方能不能够解决这个难题! “没有!这种轮毂整个八宿没有!” “我们也没办法修好这轮毂!” “和160-70-17轮胎接近的内胎我们这也没有!” 六娃和阿春在整个八宿得到的几乎一模一样的答案!!!
7月28日9点30分 六娃和阿春面对眼前的现实显得手足无措,一个破裂的轮毂已经不能承载他俩的旅途了!八宿距离成都有1200公里、距离拉萨也有850公里、快递运过来最短也要2周......都是遥不可及!遥遥无期!着急万分却又无可奈何! 试一试向贝纳利客服求救?阿春灵机一动! 顺利在微信搜索到“贝纳利中国”,开始向黄龙300的售后求救! 和售后一番周旋,得知整个西藏都没有这个配件......
∧和贝纳利磋商
7月28日10点 波密 灰蒙蒙的清晨透露着悲哀的气息! 我和冰峰懒洋洋的起了床,相比六娃他们的遭遇,我们简直是在天堂!既然我们也帮不了六娃他们了,那就在拉萨迎接他们! 今天的目的地很近:林芝,200公里多一点!原来的通麦天险现在听说已经是通天大道了!!! 按部就班的收拾好行李,按照前两日的规矩,我们按照自己的节奏跑,有事就打电话! 其实每个车队在日常组队骑行的时候,还是应该按照队友的行车速度分队行驶,不要将快慢差距太大的骑手混合在一起骑行!如果两个速度完全不一样人的纠缠在一起,对双方都非常不好,快的一直降速就会过于放松导致危险的发生,而慢的一直超出自己正常的速度就会出现疲劳和应急处理不得力!(个人愚见!) 刚出了波密城,又是无数的漫水路整改工地,同样不停的改道上泥土便道行驶,同样无尽的炮弹坑和砂石,我们不停的在稀泥、弹坑和漫天灰尘的道路中交叉前行!!! 波密这是咋了?进出几十公里公里都是烂路! 川藏线这是咋了?老和我们这几个人作对?!
7月28日11点30分 八 宿 时间飞快的流逝,然而他俩面对眼前的黄龙300任然束手无策! 连日的奋战让平日英气勃勃的六娃满脸憔悴,摩托车轮毂的爆裂让他更是身心疲惫,已经呆滞的双眼透露出无尽的辛酸、无奈和哀怨!
∧无奈的六娃
一路遭受洪灾、塌方、暴雪的磨难,从北京历经了千辛万苦,在生死攸关的海通沟觉巴山东达山都挺过来了,难道就在八宿戛然而止???
苍天为何要苦苦折磨一个满是梦想、满是激情、满是爱心的年轻人???
既然别人出不了主意,那就自己想办法!!! 无数的念头快速的在脑子中出现! 给轮毂破裂的地方打胶水!!!一个貌似可行的办法出现在六娃的脑子里!好!就这么办!!! 六娃联想到自己小时候玩四驱车用的AB胶!粘力超强,最关键是能够用到金属上面! 六娃无比赞叹自己在这个超囧的时候还有这么强大的智慧! 顺利的买到了AB胶!师傅建议他们最好在轮胎里面加上自补液,能起一定的辅助作用!可是八宿没有自补液!!!
∧AB胶...
买AB胶的同时,老板还给了砂布和大号打气筒,真是想得蛮周到的,万一AB胶真给粘住了,半路一定也得补气呀!到时候没有打气的工具那又将是一场悲剧! 万事俱备!现在就看AB胶给不给力了!
∧全部工具材料到位
“等待胶水干,摩托不行我就接着买辆自行车,自行车不行我就徒步,不飞机不火车不汽车,就是这样......”,六娃下定了要到拉萨的决心!!!
∧粘好的轮毂
胶水干了,打气!漏不漏??? 师傅赶紧的用泡沫验漏!他也想见证一下奇迹的诞生! “你们还真厉害,这样补好居然不漏!”,师傅看着粘和处带着超级惊讶表情感叹道。 “我cao!太好了,终于搞定了,我TM太厉害了”,六娃兴奋不已的说到! “有一点点微漏!”,师傅观察了一会,对着冒着细泡的粘和处说到! “这样漏算不算厉害,能不能骑着走?”,师傅这一说把六娃兴奋的心情又给拽了回来!!! “骑着走的话,能够坚持个4~50公里!” “那就骑着走,我带着打气筒呢!还得多买几套AB胶带着!”,六娃听说还能骑就打算立刻上路了,自己策划N久的川藏线还能继续就OK! 买了几套AB胶,和师傅依依告别后又重新回到了318线上了!等待他们的又是美好的风景和向往了!
7月28日12点 通麦天险 经过30多公里的颠簸终于冲出了波密的烂路,还好我的轮毂没被颠烂!但冰峰也因此被拉在了后面!!! 一路沿着帕隆藏布江的河道向下,简直是林荫大道,偶尔还要闯过漫水路,不时的看见自行车骑友快乐的放着坡,一片惬意还饱含着激情!
通麦大桥到了,看着眼前的大桥,心里有点怀恋昔日的天险!身为桥都的我难免有一点点失落感!放缓速度,简单领略了大桥的雄壮就离开了! 通麦天险已经不复存在,通麦大桥带给大家是安全与便捷!我真心想体验一下天险的危险与刺激,可相比无数老百姓的安全来说,这点小心思简直可以叫做自私和龌蹉! 一路穿过飞石崖隧道、小老虎隧道、帕隆隧道、再跨过迫龙沟特大桥,没做任何停留,只让狗扑肉记录了它们的风采!
∧帕龙江特大桥
7月28日12点30分 前面又堵车了......早知道就停在通麦大桥多玩一会呢!真是悲剧!!!
∧通麦堵车
清一色的普拉多!以藏牌为主!丰田霸道简直成了川藏线的标配了...... 一路超过来,无数羡慕的眼神扫向我~~~~~~摩托车要堵也要窜在最前面去堵,这也是摩托车的一大好处!!! 前面彻底不能走了,一块道路施工的牌子,两个负责指挥通行的人! 两辆渝牌的摩托车!是老乡!停好车一招呼,3个帅气的年轻小伙从阴凉处蹦了出来!再看一看摩托车,两台125架子车,托着鼓鼓的高大威边包和横包!真是佩服!真是只有到不了的人没有到不了的车啊!!! 互相寒暄了一下,得知车主两小伙是重庆合川的,离北碚特近,超级老乡啊!他们是专门从工厂请长假来走一遭川藏线再青出的!另外一小伙是浙江的,路上搭我老乡的便车,专门搭车旅行的!在路上的人都是朋友! 浙江小伙从包里掏出些饼干分给他俩吃! “来吃点东西,你也没吃午饭吧!”,一老乡递了一些给我! “你们自己吃,我还不是很饿!”,饼干主儿都没亲自给我,我就不好意思的撒起谎来了! “吃吧,都是老乡,不要客气晒”,这老乡还真够亲热的! “好吧,谢谢!谢谢!”,善意难却,头顶烈日,现在的确又是饭点,而且我还真的没吃任何东西! “这堵了多久?”,我边咬着饼干边问。 “快1个小时了吧,听说快了!” “你们几点从波密过来的?”,我估摸着他们肯定是早上从波密出发的!也打算帮他们一个小忙! “8点多就出发了,你呢?”,老乡继续和我摆谈着,我也正想他们问我这个问题~~~~~ “我啊,10点多才走。”,我真的不是炫耀..... “这么快呀,250是跑得快些!”,两老乡羡慕加感叹到!其实早到晚到有多大的区别呢...... “250肯定要快一些,特别是在爬坡的时候!” “对对对!我们这车爬坡的时候比走都还慢,我们以后也要换排量大一点的!”,其实换好一点车是每个人的想法,关键是要换适合自己的车! “125肯定的了,你看你们驼这么多行李,还多拉一个人!要不等会我帮你们载他一程?”,我说出了我的想法,真心想帮老乡分担一点,顺便也还浙江小伙的饼干人情! “那好,谢谢你了哦!”,他们仨互相看了一下! “没得啥子!都是老乡嘛!”,真心感谢他们同意了!说实话,我平常都是不载人,特别是陌生人!安全是最大的问题,万一摔跤或者出了意外都很麻烦!但是这次我真心佩服俩小老乡,想帮他们一下!
7月28日13点30分 “打着累吗?” “肯定累啊,这TM2~4000米的高压呢!你丫来试试?” “这次你打好,下一次我来!” “每次都该你打,谁叫你开这么快,还不看见坑的!” ....... 六娃费力的撸着打**,从八宿出来他们骑了不到70公里已经补了两次气了!修车师傅说的能骑4~50公里应该是算计的单人骑行吧!!!
∧六娃给300打气
7月28日14点30分 堵了半个多小时才放行,一直到鲁朗的路都是林荫大道,载着浙江小伙骑行起初还有点谨慎,边骑行边着聊天,可是到后面,随着路面越来越开阔,我就逐渐的加快了速度~~~~~ 有几台霸道在后面追赶我!GW250在直道上面没有任何优势,可是弯道性能却是杠杠的,我叫浙江小伙抓紧护手,身体放松,攻弯的时刻到了!霸道在直道末端刚刚要迫近时,我帅气的压弯加速,又把他们拉得老远...... 就这么相互较量了几十公里,天空撒起了雨点!没办法,游戏结束! 停好车掏出雨衣,只见浙江小帅冻得只打哆嗦!也难怪,一路下来,均速在90左右,他只套了一件冲锋衣,连个头套都没有...... 我告诉他,甭担心了,后面的路我慢慢悠悠的骑! 一路过来,雨点时有时无!穿过鲁朗就开始爬色季拉山了! 上山的路是越来越烂,而且雨点也大了! 终于爬到了山顶!
∧色季拉山
简单的拍了几张照片,浙江小伙联系不上他的同伴,我赶快的掏出手机确认事发地点的距离!
7月21日14点40分 鲁朗 昔日口口传颂的美味石锅鸡有点让大张哥提不起胃口,连平时封餐必饮的白酒也没了兴趣!或许是旅途的疲劳、或许是有些许高反!
∧大张哥一行5人吃石锅鸡
和大张哥一道西游的本来是4人,都是达州老狼机车的老队友,他和心意、朱哥和跳鱼儿,平均年龄近60岁,其中他的年纪最大,已经65岁了!亲一色的铃木,3台悦酷,1台锐爽150,他们计划从达州出发走318到拉萨再走219到叶城后回达州,以此了解219的心愿!后来老队友红树林也从成都追赶上来了,红树林年龄更大,有76岁,骑的本田踏板车!这一下队伍更大壮大,平均年龄也提高了不少,风险也增加许多!
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