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老太白摩友你好:
我是2014年与你一道由芒市走到奔子栏分别的四川摩友。多年来一直怀念那次旅行。
我很少上摩托迷,所以很多朋友没联系,偶然看到你的这篇帖子。
不知你的老挝摩旅圆了没有。
2012年我曾摩旅老挝,柬埔寨和泰国,那次过境麻烦很大,老挝警察一路敲诈,柬埔寨尚丁口岸是靠给钱才入的境。
其后在2015和2019年我开车去过老挝旅行。2015走到了赞巴色,今年仅去了琅勃拉邦。
关于路况,2019年13号公路磨丁-邦勃拉邦为全铺装柏油路。但因昆明-泰国的高铁及水电站施工,局部路段损坏很大。有便道很颠簸且粉尘很大。万象-巴色赞2015年是老路,路况一般,但地处平原较好走。
老挝交警:一般而言,磨丁-万象路段,由于中国公司在援助修路,这一段路交警已经对中国机动车客气得多,敲诈现象少了。万象-赞巴色中国人相对少,需要注意被敲诈。
看到你的帖子,摩托车入境老挝麻烦较大,但是汽车过境却很轻松。在磨憨口岸大厅中国机动车出入境办理机构交80元买15天老挝交强险后出境。(中国官方代理,不要在大厅外面黄牛处购买)出境后在磨丁老挝海关再交4万老币就完事了。
磨丁口岸可以很方便地办理落地签,只是费用要比贴纸签贵70元。
另外:中国机动车在江城的孟康口岸也可以出境,但需提前办理老挝签证,孟康口岸出境老挝方面不能办理落地签。孟康公路经老挝的丰沙里通往磨丁连接13号公路。
关于泰国:中国机动车已经不能入境泰国,但是,可以在泰国租摩托旅行,费用大约在每天350泰铢油钱自付。2017年我就这样干过。
由于年龄缘故,我已于去年正式告别跟随十年的摩托,安全无损地结束摩旅生涯。在这里向曾经与我同行的朋友们问好。
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