威武110t换挡困难

大货车

一档进二档有点困难，有时能进有时踩不动。从新车到现在一千几百公里都是这样。怠速油门+踱步速度可提高成功率，硬踩也能踩下去。此问题不是个别现象，很多威武110车友都有。感觉有点渣啊，弯梁车做了几十年还能这样。也不知道是设计问题还是零件装配问题。

gigiwcw

雅马哈也是一样。1进2速度不够就比较难吃，或者干脆停稳了直接上2档倒也没问题。所以现在一档转速高了再换。冷车时特别明显。
习惯就好了。

mrkong56

芋头大叔 发表于 2020-05-04 11:46
我的1.5万公里，还是这样进档难，而且60码以后，不知道是气门声音，还是哪里，哒哒哒的响！吵死人了

我的也是大大响，看来是正常的


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夜猫子PS

我买了两辆新大洲本田的摩托了，觉得最大的优点是好启动，另一个优点就是换档顺畅，第三个优点是油耗低，

跨骑小战鹰的缺点：力气小，特别是带人爬坡；

威武弯梁的缺点：油箱真小，属于弯梁通病，

xacjw

使劲

wutianww

冷车一周，档位一升二又挫顿，咔咔的，之前连续每天骑就很轻顺没声响，磨合期

wuyang125

弯梁通病，两个铁片磨合

一个纯小白

我的今年七月份买的，刚骑的时候也是这样，后来发现在一档时候多给点油，声音变大后换挡容易，或者使劲踩也可以进二档。以后骑着骑着发现还是有小技巧的，就是换挡减油的瞬间加档，很轻松就可以进二档了。多试了几次就已经掌握了，换挡随便换


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大货车

3500多公里，已经在好转。冷车换挡顺畅，热车加速度快的时候略卡。。

女咯看看

我的换挡不顺的话就该换机油了  换了机油就顺了


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女咯看看

我11年威武100换挡真是舒服  跑了7万多


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lhyl

换挡发卡我看了国权修车视频介绍在挡杆下方有一个螺丝用来调节松紧的，由于车型不同可能存在差异，先看看如果有自己调节一下。


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gxx169

3000公里后就慢慢正常了，6000公里后完全正常了，别急，正常骑，不当回事就行，应该是个磨合过程


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老王9699

我上个月买的去年的车三色款，现在400公里，挺好挂的，没有你说的问题。


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M摩

这是该发动机提高润滑力度后的不良反应  因为该车是采用的润滑油油孔喷射系统 导致有些部件表面润滑油不够引起换挡困难 建议补些机油以看效果

前方与后面

gxx169 发表于 2020-04-20 15:41
刚开始我也有不好进挡的困扰，3000公里后全部问题消失，千万不要调整，3000公里后就好了，别着急。

不会的。没有理由能证明3000公里会比2000公里更好。


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芋头大叔

gxx169 发表于 2020-4-20 15:41
刚开始我也有不好进挡的困扰，3000公里后全部问题消失，千万不要调整，3000公里后就好了，别着急。

我的1.5万公里，还是这样进档难，而且60码以后，不知道是气门声音，还是哪里，哒哒哒的响！吵死人了

Bondzhao

大力出奇迹


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不懂车的小青年

我也是同款，1档进2档松油门同时挂挡就不会出现进档困难，如果松油门后不立刻进2档，而是滑行了一小段时间就会出现进档困难，这个问题也仅仅出现在1进2，其他档位不会出现


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