摩托车论坛

搜索
查看: 27869|回复: 44
打印 上一主题 下一主题

送走我的『雷霆王』,迎来赛艇300ABS!44楼百公里3升油 ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 北京市 2016-6-10 20:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
人生有个大绵羊梦,一年前就关注赛艇了。但都说友谊的小船容易翻,爱情巨轮容易沉,一年后装载ABS的赛艇打不翻、撞不沉!  
话说赛艇的测评不少,提及最多的是操控。本就以没骑过车不歪歪的原则,也没对操控抱有太大的评价。 买车前几天去本地经销商试骑了实车,第一个感觉是:帅!比各种照片里的更帅!第二感觉是:坐垫优化了,比普版来的轻松!重心低,脚撑地稳!试骑了几番后,认为测评说的五花八门,自己看的也是云里雾里的,试骑了实车才能有自己的感觉和体会!

赛艇从刚上市到现在一年,经过了几批次的改善又加装ABS,在群里潜水一年关注每个车友赛艇的各种疑问。恰好朋友也准备入手,正好一起有个玩伴。。。经过一番考虑后决定卖掉跟随多年的小绵羊当天下午提赛艇,嘿嘿!

光说开心的,忘了本意。俺发此贴不是为了炫耀,拿这车炫耀格调还不够,是把体会和感受分享给大家,让潜在赛艇的车友有个更好的借鉴!先说缺点吧:
第一:动力是真心的够用而已,276CC看起来很多,但对于骑过雷霆王的人来说,赛艇的起步基本和雷霆王持平的(也许慢一点),毫不犹豫的说G6比赛艇起步快!
第二:车壳模具,整车的外包围精密度可以,比刚上市的那几批好多了。但是,黑色塑料件精密度有待加强!整车车壳用料比不上雷霆王!这类照片我就不放了,自己去实体店看看吧,也许你也会为了看而试骑此车,对你也是一种帮助!
第三:也是各测评提到的,飞旋脚踏要人力打开,后避震偏硬,测评说ABS前后避震请了国外设计师重新调校的,既然这样后避震怎么还是一个鸟样(五段可调,调的不是软硬,是预载)
第四:提个人性化建议,坐垫下方两边的锁扣,应该优化!因为本身坐垫宽,两个锁扣间距大,人力关压坐垫的时候要2次用力很费劲。
第五:不算缺点,说说题外话。在提车的过程中,也感受到经销商大哥对此车的关注度,本人不是什么大人物,他没必要面面俱到,虽说认识了几年了,哈哈!不过也从他那得知厂里面对此车的重视,做口碑的车型上到一哥下到售后我是体会到了!


多少有些欣慰吧,别说小3万的车,本人小城市上班族一枚很不易,因为爱所以爱,为了爱不存在,放血就放血,善待自己一次。
先到这吧,兴奋了一晚到现在也该睡了,俺以后会附上摩旅骑行小照的,晚安各位!


--------------------------------------------------------分割线--------------------------------------------------------


6月15日更新骑行感受更新一些骑行感受吧!

第一: 车重心低骑行很稳,过弯杠杠的稳,楼主骑小羊压弯出过事故的,从此就有恐惧感,但对赛艇有信心。但就因为重,倒车遇坑那是真心的无奈,要不是喜欢赛艇我也满嘴牢骚的。

第二: 网上吐槽的起步肉,但中段加速还是过得去的。楼主觉得赛艇的操控和舒适性强于它的动力,毕竟这只是常光的入门级大绵羊。在可有的条件下(发动机性能)注重中后段作为动力储备,也为提升安全性做考量。

第三: 跟楼主是外观控的不少,都认为赛艇的空滤为毛设计这么大,后避震固定位置太垂直不协调。但空滤箱的容积大,以提升中低速扭力的表现,避震垂直度大,可让作动行程更大,舒适度提升。这只是楼主的见解不认同之处欢迎交流。

暂就这么多吧,还在适应中,越骑越顺手啦!对赛艇越来越喜欢吼吼!!



--------------------------------------------------------分割线--------------------------------------------------------


6月18日首保小摩旅!

骑行300多功里,在售后首保师傅说都用全合成磨合,用原厂K+机油。


经过这段时间适应,感觉赛艇一些人性化细节有待改进,时速表密密麻麻的数字在高速中想瞅两眼都看不清;楼主喜欢外八字放脚,赛艇脚踏居然内八字才能踩满!前挡泥板土除太短,泥沙全甩到散热箱,非常不妥!


嘿嘿,首保完成就想着去哪小跑,试试重车巡航的感觉!不料立马朋友有约,说走就走----中庸乡红溪!一路60km/h巡航,整车很稳且操控灵活,但太大不好超车,要预看位置。。。楼主还不习惯重车的感觉~~

一路上映入眼帘的是起伏的山坡、一会是宽阔的田野,一种充满未知的画面让人不尽情的想往下走!恕楼主看得入迷,为留下任何福利,在这省略一千字到达目的地


摩旅在乎的是沿途的风景,更是看风景的心情!骑行在弯弯曲曲的乡村小路上,少了国道的那种令人澎湃起伏波澜的旁景,有的只是朴实简素!乡村小路虽然普通,但充满着难得的大自然气息!这种普通的美丽让人思绪飞翔!


身边是农田分居在小路的两侧,结合太阳落山晚霞的景象,给人空旷、轻松;但绝不让人孤独、可怕!望着这条乡村小路,我心不舍呀!夏天摩旅季,旅途不会因为美丽的风景终止。谢谢欣赏!







回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
发表于 上海市 2022-7-28 17:33 来自手机 | 只看该作者
没有用好轮胎也不能怪车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
 楼主| 发表于 北京市 2016-8-17 15:23 | 只看该作者

送走我的『雷霆王』,迎来赛艇300ABS!44楼百公里3升油耗!

今晚算了油耗,跑了298.1公里加了8.99升油!百公里油耗3升出头,还算满意!
赛艇开来到现在3000多公里了,有些不可避免的小毛病,自己也中枪了!但综合体会还是比较满意的!
外观  90分
性能  60分
做工  75分
用料  70分
三包服务  90分





回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-13 19:32 | 只看该作者
dgsj 发表于 2016-7-13 14:42
400的动力比300应该强不少吧

400确实比300强很多!!!看技术参数一目了然赛艇250/300/400
300的发动机就是进口赛艇250的扩缸,250发动机的设计结构已经很落后了,300在不大动的情况下改善了些许,总体比250好多了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 山东省 2016-7-13 06:42 | 只看该作者
400的动力比300应该强不少吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

41#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-12 11:48 | 只看该作者
1800KM啦,快出磨合了!之前一直用原厂K+(破机油
小跑机场路,特意试试高速。车多油门没敢拉到底,表显是130km/hGPS是120。。比较符合心理预测!
好多车友说还不如雷霆王啥啥的,俺想在这说的是车型对应的战略用途不同不能同论而语,也有车友说“这车架比雷霆王的还细,啧啧”,我心里想黄龙600够粗吧,还不是“断头了”。。。其他的话也不歪歪了,大家自己想去吧

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

40#
发表于 河北省 2016-6-28 12:14 来自手机 | 只看该作者
开心(^_^)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

39#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-28 09:07 | 只看该作者
pharaoh 发表于 2016-6-28 16:12
恭喜提车,300i虽不完美但也是目前国产合资大羊里的佼佼者了。期待国产400i更上一层楼。
目前骑佳御,之前 ...

说的在理,300只是入门大绵羊。各方面只是中规中矩。
400用的是300的车架,在骑行舒适度当面猜想大同小异,就是发动机会国产400cc的,动力和细节会加强,好比就是强化版的300了。目前估价4万。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

38#
发表于 北京市 2016-6-28 08:12 | 只看该作者
恭喜提车,300i虽不完美但也是目前国产合资大羊里的佼佼者了。期待国产400i更上一层楼。
目前骑佳御,之前骑过一年GW250卖了,感觉这个排量还是小了,所以很想等400i出来看看,踏板无级变速、舒适、装载能力超强对我是极大的诱惑
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

37#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-27 18:09 | 只看该作者
楼主想问,为啥都在看帖不回的,这样好嘛!话说在大街上看表演的起码都会鼓掌呢!

6月28日更新小跑灵川县潞江奶子山
潞江,位于桂林市三街镇和九屋镇之间,据说潞江是九屋的江河分支之一,在这就不实体求证啦!在潞江周边的山峦中有座山名字奇特叫“奶子山”,楼主本着好奇的心情,趁着悠闲的心态来准备此行。不过事与愿违,奶子山就是两座像“波霸”一样的山峰罢了,为了到此一游做纪念停车拍照是少不了的{:1_87:}


边骑行边感受这未受城市喧闹感染的小山村,寂静、朴素,不知不觉的来到了一条山涧,这就是潞江了!水流不大也不宽,但依次向前延伸,能够感觉到这条小溪正努力的向前攀岩,用它微弱的生命养育着这每一寸的花草树木!


- -!  作为本地人看见水不下去滚两滚的,太不地道了 哈哈!恕楼主玩的嗨没有拍照。。。


玩够了,准备一路前行到九屋,据说前面的路很漫长,路也不好走!本着骑行摩旅的精神,不在乎目的地只为了骑行的乐趣。楼主有恐高症,一边是高山一边是悬崖,都快飙尿了不能拍照请原谅呀!但非常遗憾,听村民说前段时间下雨,前面的隧道塌方了,积水一米深过不去呢!


在这楼主想说的是,虽然各位看贴不回,楼主也依然坚持更新。目的不是炫耀,为了分享每次骑行的感受与心得,更好的让大家了解桂林的山山水水,作为桂林人楼主希望大家来桂林游玩,也爱惜这里的每一寸花草树木,大自然赋予了它请保护它!

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

36#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-24 16:57 | 只看该作者
6月24日更新小跑磨盘山!


六月的桂林越来越暖和,出门就是生死之交。 终于知道我们的祖先为啥只穿几片叶子了!楼主一直想去非洲旅游,怕他们有种族歧视不安全,索性小跑磨盘山先变变肤色!入乡随俗呀,哈哈!
为了拍几张屏保照片,楼主豁出去了。在路边取景无数次,为了个镜头都站到旁边的下水道去了,不专业拍摄莫怪

话说桂林的磨盘山不比云南的国家森林公园那样丛山峻岭!随手拍牌莫见笑



论坛专区人气凋零呀!但楼主坚持更新!!!!!!!



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

35#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-23 19:39 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-6-19 00:32
找个有点吨位的家伙,多带带,会加快避震磨合速度,哈哈。

车震么,哈哈哈!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

34#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-23 19:19 | 只看该作者
之前一直在一楼更新,但考虑到文章篇幅过长给大家造成眼胀,特意在楼梯更新

6月20日终于把牌照的事搞定了,这几天围着这东西团团转,又是居住证啦,户籍地址不对又去办临时身份证啦。种种手续身为我国人真的无奈!!


本地车友之前去上牌,号码已经到了 桂H-6KXXX----这是祖国的轰6K“战神”轰炸机耶~简称H6K。楼主当然想要个好号码为祖国增威呀!但就晚了几天已经到了6L,话说号码不怕最难看,就怕好一般,结果真特么的好一般。一点都不难忘,比初恋差远了{:1_87:}
有了这块铁皮楼主哪里都敢跑,杠杠的  哈哈!

话说桂林的寂夜太多的豆比搭着妹子晃悠,不禁让楼主想到了曾经的一对联:
上:羡慕嫉妒恨
下:空虚寂寞冷
横批:麻痹哥单身



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

33#
发表于 上海市 2016-6-18 16:32 | 只看该作者
咖啡鸭 发表于 2016-6-16 16:15
嗯嗯 ,我现在开了200多公里,感觉比之前柔和了些许

找个有点吨位的家伙,多带带,会加快避震磨合速度,哈哈。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

32#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-18 16:22 | 只看该作者

因为爱所以爱
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

31#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-17 03:42 | 只看该作者
周春讯 发表于 2016-6-17 10:29
查到了,这个是125的空冷机。跟雷霆王180不冲突嘛。

目前只是125上市,过后还有150
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

30#
发表于 云南省 2016-6-17 02:29 | 只看该作者
咖啡鸭 发表于 2016-6-16 16:24
湾湾货,弯道最新改版!Racing S

查到了,这个是125的空冷机。跟雷霆王180不冲突嘛。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

29#
发表于 北京市 2016-6-16 10:06 | 只看该作者
咖啡鸭 发表于 2016-6-16 18:05
小三万也是三万多嘛

车型定位不同所以“退步”这说仁者见着啦,16款赛艇买不起。。。我只是小青 ...

我说的是2016款的赛艇400……

慢慢攒钱吧,下次就好啦!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-16 10:05 | 只看该作者


小三万也是三万多嘛
车型定位不同所以“退步”这说仁者见着啦,你说的是NK400嘛? 这车还需要调校,刚上市我可不敢当小白鼠哟,汽车刚上市到整改再出售这循环也要几个月,更别说摩托厂这种企业管理肯定没车企那么先进啦
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 北京市 2016-6-16 10:01 | 只看该作者
小三万?这车有这么大的优惠吗?

再有,从雷霆王换到300?退步了吧?应该换个2016款的400啊!难道原来的雷霆是水车?
回复

使用道具 举报

123下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-26 09:33

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表