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楼主: 梦见犀牛
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春风650MT和金鹏502怎么选?

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24#
发表于 北京市 2017-3-16 06:12 | 只看该作者
看好560
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23#
发表于 广东省 2017-3-6 05:06 来自手机 | 只看该作者
唯一值得期待的是宗申的RX4(450)和春风的对决了,只是动力弱些而已
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22#
发表于 上海市 2017-2-24 13:55 | 只看该作者
旅行生-小科 发表于 2017-1-11 14:55
如今还没有买车的就不用算是一颗心落地了。。。650MT开价38880.。ABS带边箱43880.。。价格和502只差 ...

为啥不是因为穷?
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21#
发表于 江苏省 2017-2-22 10:59 | 只看该作者
国产车开始进入650时代,这让国内车友欣喜若狂。但是实际情况是怎么样的呢,650是有了,但是使用情况怎么样呢?很多购买的兄弟,买的时候高高兴兴,使用的时候犹如鸡肋。从我们的生产工艺到品质控制都需要一个过程,随着市场的考验,大浪淘沙,自然淘汰,优良的车型必定得到大家的认可。我们现在的情况就是请各大车厂能少一点噱头,多一点沉下心做一款精品车型的实在,一个品牌没有一个口碑优良的车型,发售再多的车型有什么用?所以我认为,不管什么新车不买,等一年再来看它!
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20#
发表于 北京市 2017-2-22 05:37 | 只看该作者
性能对比不敢谈。。

但钱江的车,真不敢碰。。。心里有阴影
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19#
发表于 河南省 2017-2-21 16:56 | 只看该作者
pharaoh 发表于 2017-1-16 16:04
估计新款的改进了,我那个老款没ABS的NK怎么跑都在6L以上

市区6升,出去长途平均就4升左右,当然国道上跑不了太快,都是90-100左右,我的13年NK
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18#
发表于 浙江省 2017-1-26 13:20 | 只看该作者
森海4700a 发表于 2017-1-25 17:30
gw我买过,1w公里后卖掉了。200km,是安全油量,因为开始闪烁提示加油了。剩余油量据说可以行使60km是没 ...

这么说来差别有点大啊,我们一起出游的朋友好几部GW了,春风和隆鑫基本上就是200公里加油。GW都是加一半而已.....而且行车风格都是暴力的(与春风隆鑫一起跑不暴力也不行)
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17#
发表于 北京市 2017-1-25 09:30 | 只看该作者
飙风一族 发表于 2017-1-23 18:21
GW加满油跑200公里?我骑剑王和GW跑过,骑烧毁了ECU的春风也和GW跑过,骑正常的春风也和GW跑过,骑GW这位朋 ...

gw我买过,1w公里后卖掉了。200km,是安全油量,因为开始闪烁提示加油了。剩余油量据说可以行使60km是没问题得,也许更多。但是摩旅路上,都愿意早点补油。
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16#
发表于 浙江省 2017-1-23 10:21 | 只看该作者
GW加满油跑200公里?我骑剑王和GW跑过,骑烧毁了ECU的春风也和GW跑过,骑正常的春风也和GW跑过,骑GW这位朋友向来都是暴力驾驶一路带队跑,转速不低于8000转,也没见过200公里就需要加油的呀.....
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15#
发表于 上海市 2017-1-22 13:35 | 只看该作者
路过看看
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14#
发表于 北京市 2017-1-16 08:04 | 只看该作者
renzhidugu 发表于 2017-1-16 14:56
我的是16款650NK。上下班通勤用车,每天38公里,目前车子三千多公里,油耗在5.2之内。驾驶风格稍偏暴力, ...

估计新款的改进了,我那个老款没ABS的NK怎么跑都在6L以上
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13#
发表于 山东省 2017-1-16 06:56 | 只看该作者
奔跑的羚牛 发表于 2017-1-13 08:25
给你个650NK数据,非常温柔的骑可以控在6.0之内,如果是很激进的骑行或者是在城区骑行百公里7.0升以上( ...

我的是16款650NK。上下班通勤用车,每天38公里,目前车子三千多公里,油耗在5.2之内。驾驶风格稍偏暴力,每隔几天就得来几次3挡破150收油。路况是环山公路上下班,人送外号环山路飞,以上油耗经多次加油测算平均值,95号汽油伺候。5-5.2之间的油耗,勉强可以接受吧,正常水平。
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12#
发表于 北京市 2017-1-14 03:01 | 只看该作者
国产几个有鸟嘴的车都不好看。没兴趣。

反而650MT这种看着顺眼点。
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11#
发表于 湖北省 2017-1-13 06:45 | 只看该作者
坐等第一批小白的报告。
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10#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-1-13 01:19 | 只看该作者
奔跑的羚牛 发表于 2017-1-13 08:25
给你个650NK数据,非常温柔的骑可以控在6.0之内,如果是很激进的骑行或者是在城区骑行百公里7.0升以上( ...

我骑NK650还算是暴力的,5-5.5的样子。MT发动机动力输出重新调教过,会稍微省点油,MT谁会去越野,这货这么重也就公路长途旅行,反而更省
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9#
发表于 浙江省 2017-1-13 00:25 | 只看该作者
   给你个650NK数据,非常温柔的骑可以控在6.0之内,如果是很激进的骑行或者是在城区骑行百公里7.0升以上(不大可能之下)那是一定的。
  我想如果是MT去山区半越野玩那超过8.0那是一定的,我的老嘉陵去山区穿山玩超过6.0都是正常的。

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8#
发表于 北京市 2017-1-12 14:44 | 只看该作者
所以,650MT到底油耗多少,谁能给个实测数据
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7#
发表于 浙江省 2017-1-12 08:44 | 只看该作者
    我的老嘉陵600,出了名省油车,17升的油箱续航里程都才350左右,很温柔才能骑到400公里。嘉陵600,很温柔时速不超过80公里,油耗可以控在百公里3.5升之内。
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6#
发表于 浙江省 2017-1-12 08:39 | 只看该作者
     楼主,18升的油箱那来的350公里续航。650MT发动机又没有重新调教,那么百公里油耗就是5.5至6.5之间,一般油箱要有3升备用冷却汽油泵的,那就是15升可用油,15除6应该是2.5才对啊,也就是250公里的续航,你就是顶破天(很温柔的骑行)也就是300公里。
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5#
发表于 海南省 2017-1-11 06:55 | 只看该作者
      如今还没有买车的就不用算是一颗心落地了。。。650MT开价38880.。ABS带边箱43880.。。价格和502只差了一点点。。数据上的一一对比没有意义了,650全都完胜,其他什么情怀之类的因人而异了,我只说一句,两车对比,仍然选择502的。。不是外贸协会,就是真爱粉。
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