2015年九月拉萨行 退休后,想:我们这一辈子,特别是螺丝钉精神的我们这一代,当学生、务农、教学、工作,没有时间,金钱也不多,难有机会看看地球。现在退休了,幸好还有点体力,此时不逛逛更待何时。 怎么逛呢?年轻时喜欢步行、骑脚踏车远足,接地气啊。但是年过花甲拼力气的方式是不行了,效率也太低。摩托车!两耳风声呼呼作响,脚下大地起起伏伏,山川沟壑尽收眼底-----那感觉! 第一个愿望,看西藏,走川藏线、青藏高原。想得美啊,不料这一想就折腾了三年! 2013年,买一辆钱江牌最低档的110弯梁,九月西藏行,第二天刚到山西就把三证掉了,只得打道回府。路上垂头丧气摔了五次车。狼狈极了。 2014年准备五月启程进藏,就在4月5日那天试试车。没想到被后头一辆大车撞了,住了25天医院。车也不能用了。 身体恢复后,卖掉那辆伤残的钱江风速。九月想买辆豪爵再去西藏,寒亭顺昌车行推荐一辆轻骑110。谁知,交钱后仔细一看,那是一种假牌子轻骑,根本不可能骑进西藏。我退货遭拒,没办法,求助寒亭消协,人家说管不了,就告到寒亭法院。没想到,法院根本不按法律时限办案,一直拖了十个月才给判下来,2015年七月份才拿到退车款。 七八月份是雨季不敢启程,九月初却又传来坏消息, 网上说8月份排龙天险被洪水冲断,川藏线中断。至今不能通行。什么时候修好没说法。我犹豫了一阵,再拖下去,今年就会泡汤。我想,秋天进藏应该青进川出,我是先走青藏线,到达排龙应该是九月下旬了,说不定那时候就修通了。就是没修好,车到山前必有路,摩托车没有绝路! 九月三日,硬着头皮上路了。骑的是去年新买的钱江110--风速,和第一辆一个样一个价。
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