第一箱油，短评豪爵UHR150.

小千

老摩友了，二十年驾龄。骑跨骑跑遍全国。一直也留一辆踏板代步通勤。

1999年100cc踏板，骑到2010报废。四万公里左右，只换过易损件。灵活方便，代步神器。（2006年照片）

2010年豪爵福星125。目前三万公里左右，也只更换易损件，极速依旧表显105，GPS92，平均油耗2.7。也算代步神器。

今年考虑换辆代步车，要求水冷150排量，前后ABS，无钥匙，脉冲点火，三秒启停，最好有龙骨，还必须国产品牌，做工好。没悬念，豪爵没跑了。

这下，二辆跨骑650+400，二辆踏板150+125平踏板，算是资深摩托迷了（还有一辆250仿赛，腰老了，骑不了，给闺女骑了）。



五月订了车，六月九号提车，刚刚跑了一箱油。简单聊聊感受。

本人身高170，体重63公斤，这个车体就像量身定做，无论运动驾驶，城市代步，途休闲，驾驶姿势都很完美。

尤其短途休闲骑行，结合斜踏板加腰部座垫凹陷，非常舒适。

原厂风挡算装饰，改个58高度的，外观协调，也不挡视线，脖子以下没风，挺好。

整体操控：由于中间有龙骨，刚性相较平踏板好很多。加上前后14寸轮毂，110+130前后胎，驾驶感受接近跨骑车。

小踏板，前后ABS加持，刹车性能足够了。

细节做工，豪爵要是不行，国产那就没法选了。

坐桶空间算是槽点，摆不下全盔，四分之三盔都也放不下。不过我没放头盔需求，无所谓。我也不装尾箱，购物拿快递我还有个平踏板用。

动力部分，很满意，磨合期最高拉到90左右。作为代步通勤为主，比较风冷125平踏板同样90表显巡航，一个胜似闲庭信步，一个声嘶力竭。


速度表也蛮准，表显80，GPS79。


表显90，GPS87右。

重点是油耗，基本上下班代步，郊区为主红绿灯较少，单程16公里。第一箱油330公里闪灯。

340公里加油，电脑显示平均油耗1.7。

用小熊软件，计算第一箱油耗2.02。（各人路况不同，驾驶习惯不同，权作参考）

八升的油箱，加油6.87升。保守估计350公里续航妥妥的，算惊喜吧。

目前刚刚第一箱油，简单写写感性认识，还没有油门到底测过极速。还有我基本晚上不骑车对灯光也没有要求，这些等出磨合期，慢慢再详细写。

目前的表现来看，符合我的预期。一天天看着国产进步，期待未来更上一层楼，给我们这些摩友一些惊喜。

qiangxits

大海都是水

pro1

才一箱油就出评测，够厉害。

gfo00

都反馈后减震比较硬，车友觉得后减震硬不硬，前减震舒适度如何呢？

东北大虫

楼主的体重真的很棒，170的个子63公斤，怪不得省油

hakers

不是平踏板的我都不喜欢，出门去个超市买个东西，平踏板可以放两箱饮料

小千

qiangxits 发表于 2022-6-24 15:05
大海都是水

论坛嘛，本来就是灌水的地方。

小千

pro1 发表于 2022-6-24 15:21
才一箱油就出评测，够厉害。

最后一段写了，就是简单写写感性认识。我也是基于对比我的上一辆豪爵福星125，看看时隔多年代步踏板有哪些进步。

小千

gfo00 发表于 2022-6-24 15:38
都反馈后减震比较硬，车友觉得后减震硬不硬，前减震舒适度如何呢？

偏硬，适合铺装路面。前后减震都是有韧性的调教，强调支撑。

小千

hakers 发表于 2022-6-24 15:56
不是平踏板的我都不喜欢，出门去个超市买个东西，平踏板可以放两箱饮料

各取所需，我是喜欢龙骨踏板，但是不喜欢太大车身。以前带龙骨的都得250排量以上，现在带龙骨的下沉到150级别了，很适合我。

神经过的国度

萝卜白菜吧


看阳阳阳的JET SL 150


平踏板，短轴距，小不点


设计取向不同的




lz这么多车车有地方停


非一般土豪

bbs289

写得很详细~~

gfo00

小千 发表于 2022-6-24 16:09
各取所需，我是喜欢龙骨踏板，但是不喜欢太大车身。以前带龙骨的都得250排量以上，现在带龙骨的下沉到150 ...

明显有龙骨的车架稳定性，刚性比平踏板好得多，我试的时候，感觉前减震很不错，后减震比较硬

etwo6994

坐桶小，期货....

铁托四川

宣传是好事，实事求是才是最好的。
什么事，什么话，过了！！！
就不是“好事”了。

sdwsy

楼主那辆雅马哈复古是好车，经典

zsw51168

沙发说得对！

水风老摩迷

zsw51168 发表于 2022-6-24 22:41
沙发说得对！

还说得对！人家都有图有真相，自己的身高体重都列上去了，也说是短途评了，那还要怎样？还说人家水！混论坛那么久，还看不出那个号戾气很重，不让人说豪爵好吗？那骷髅图配那个人确实挺合适的。

flykall

车是自己买的  自己觉得好就行  别人认为水的  其实心里酸着呢。。
其实都不是买不起，只是不买何必回复这种不阴不阳的话。。
不说豪爵这车多好，不至于一定要用阴阳怪气的语调吧。。

楼主其他算说得过去，就是油耗其实各自说法不一。。我在贴吧看的帖子，很多普遍说在2.2-2.4，当然也有说2.6的。
毕竟第一箱油耗，往下可以再看看。
不过油耗这种事情，一天一包烟，一箱油耗差价都去了。只要不过分，其实都不用太在意。。

flykall

神经过的国度 发表于 2022-6-24 18:02
萝卜白菜吧

三阳的JET SL150，毕竟这款车型在湾湾已经拿了几十个冠军了。并且一直在改款，从三阳悍将演变过来的车型，悍将怎么以前也是三阳的旗舰车款。
这种设计理念就是为了赛道而生。操控绝对没法说。自从主打四神兽的车款，悍将车款就成了历史。演变的JET系列，变成基础款的常青树。怎么说湾湾125性能车对比，劲战都卖不过它。

三阳四神兽从凤凰FNX主打大众款，龙DRG主打操控性能款，麒麟主打外观改装个性款，剩下的白虎还没出，不过可以看出台湾三阳自从换了老板之后，
造车理念真正与其他厂牌分割开来。走出自己独特的风格。夏杏至少还引进最新车款，虽然发动机不与时俱进（其实发动机也是拿湾湾的做修改，只是电喷系统在国内用不了最好的京滨，京滨电喷系统在国内也只有本田ESP发动机可以用，这个也只是本田和京滨联合开发的，还不是京滨自己出的最新第五代电喷），但是三阳的动力一直也有口碑。DRG158从上市开始，除了中途雅马哈山叶佛丝2.0刚出的一个月时候销量超过之外，150款，一直都是DRG158是销量冠军。上个月湾湾的总销量，三阳就比光阳差个1%左右，不得不说台湾三阳这个翻身仗确实很牛逼。

我虽然不会去买豪爵，就因为看不上。车子这种东西，买自己喜欢的适合自己就够了，管别人说好不好。