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我喜欢骑行两轮自由穿梭在街区的那种感觉，汽车发展到当今已经嫌堵了，并且到处难得找停车位。这么多年来，我一直都有一台小踏板摩托车，因为这车不用穿着皮鞋换档位，前面较大面积遮住身体，起停方便，随停随走。虽然过去踏板比跨骑车耗油，但随着技术进步，油耗也控制在百公里3升以内，完全可以接受。
1999年开始购置吉利踏板，是最差劲最恼火的辣鸡。但那个年代因经济条件受限，只能忍受。之后经历了豪爵铃木海王星、雅马哈福锐、迅鹰等合资踏板都是好车，在我手上从没有发生过故障，保养到位。但岁月如梭，款式也太老旧了。国内几大摩托车合资公司可能也因人们注意力都在汽车上去了，没有心思创新和发展。唯独常州光阳默默坚守二十多年后开始发力，这些年不断推出踏板摩托车新车型。从125CC至150、250、300、400、550等排量，渐渐独领风骚，成为业界的领跑者。
把注意力放在常州光阳身上也就是这三年的事情。弟弟2015年曾经购置了率先上市的大踏板赛艇300，我就试骑了。感觉很不错，并开始留意其他更多车型。2017年公司宣布新上市LIKE 150取代之前的LIKE 180车型，那仿意式的古典踏板味道特别浓，买不起意大利的维司帕原版，拿下光阳产的倒是没有问题。
全液晶显示带noodoe系统功能多，可与手机互联
复古气息浓郁的高性能踏板摩托车
当然，还有一个问题就是，少数人过于推崇意大利原产VESPA，将其神化了，但夹带关税那么昂贵，随便就是数万，甚至十多万，有必要嘛，不就是一个两轮踏板车。抱歉，我肤浅，我不懂，我没钱，什么机车经典，什么贵族血统。我觉得常州光阳给我们带来的Any Like150足够了，2万左右的踏板，品质和价格还算得上合理。我不追求高端汽车，摩托车表示无压力。
开春之后，气温上升了，正在周末空闲。攒着年终奖金就和儿子一起驾车前往长株潭大市场直奔Like150而去。车型早定了，颜色也在网站上选好，红白蓝都不错，但不是我这个年龄掌控的，灰色就行了，假装谦虚的说，低调嘛。也有两种，水泥灰？还是太空灰？呵呵，官方正式名称：雾钻银。是哑光漆比较深色的灰，座椅是暗红色，还算比较搭吧。
光阳Any Like150 从头到尾的LED灯，诚意满满
开箱装好车，银行卡刷一下，钱款就到老板帐下，车归我了。有一些配件可装，可我觉得这车就是原装好，增之一分太多，减之一分太少，啥也不必装了，倒是弄了一个不锈钢的脚踏板。豪华感还是装逼的潜意识……
嗯嗯，我骑车回家，儿子驾车独自去高速返回，我戴上头盔手套，从国道骑行约70余公里回来。感受就是在街区道路轻巧方便快捷，一旦收脚上来，车身紧凑，相当随心而行。唯因自己个子不高，有点踮脚累，儿子175CM身高无任何不适。提速甚至没有之前化油器迅鹰的凌厉感，但动力绵绵不断，过弯给人信心十足，车身平稳，通过性也好，但在减速带过坎有点巅，烦这点。
前后碟制动+博世ABS，刹车力度及稳定性大幅提升
战斧四气门发动机功率10KW，台湾原厂过来的哦
回家这一周里，天气仍然好，没事就骑着往外跑，或超市购物，或者上下班，或者近处郊游。光阳LIKE 150吸引了许多朋友的目光，试车试驾不少。大家表示外形确实是亮点，做工也精致。我也正在细心体会，摸透LIKE 150的脾气，渐渐掌控，人车相随，继续今后的得意生活。骑乘感受今后再陆续发布，欢迎关注……
售价：18800元（人民币） 带noodoe系统 19800元 排气量 (cc)：150 长x宽x高(mm)：1920×675×1125 制动方式：前后碟+ABS 整车整备质量 (kg)：128 百公里油耗（L）：2.74 油箱容量（L）：6.5
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发表于 湖南省 2018-3-4 11:49
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