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向全天候全地形靠近------白色飞致250进化记

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楼主
发表于 江苏省 2016-1-21 06:49 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞致250提车+挡泥板透镜射灯开关把手反光镜轮胎边箱改色



改装方向:飞致250是单缸风油冷250,重量轻,离地高,中低转机器扭力大,大油箱续航长,因此非常适合摩旅,经过适度改装。特别适合走各种路面的长途,对爱走烂路的老手来说,这款车型设计的非常对口,兼顾了各种公路,国道省道县道乡道砂石路面户外路线,有较强的路面通过能力,相比现在中大排量的大贸所谓非专业拉力车,飞致250的通过性和续航有过之而无不及的先天能力,当然,17吋轮毂和短行程的街车减震市不具备“飞”的潜力,不过对付摩旅却是绰绰有余,缺点是,这款车在电路设计,减震等零件做工质量上有瑕疵,即便如此,这款车依然有她的设计强项,和车友一起提了两部,经过半年的改装,初步成型

每日一贴,忘记的话欢迎提醒我,电话18013608001

先来个最近的效果图

[ Last edited by 小男孩 on 2016-2-19 at 18:46 ]

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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-21 07:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 三十载摩托情 at 2016-1-21 15:09:
O(∩_∩)O哈!我是来看效果图的~~~!!!

兄弟让你久等了
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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-21 09:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 我就是李刚 at 2016-1-21 16:21:
老何动手,必是精品!看你的幻影的就能看出来。

过奖了,这是抛砖迎玉
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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-21 13:23 | 显示全部楼层
Originally posted by 喜欢摩旅的蝌蚪 at 2016-1-21 19:42:
弱弱的问声你的三箱多少钱?非常实用,

+我QQ聊吧.谢谢
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-21 13:23 | 显示全部楼层
Originally posted by PGB198043 at 2016-1-21 21:12:
白色的,第一次见啊,是改的色吗?

是改的色
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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-21 13:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 酒一杯 at 2016-1-21 15:17:
顶楼主:

    快更新PP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

今日已经更新.明天有空再上
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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-22 12:04 | 显示全部楼层
车到的那天众车友过来帮忙

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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-22 12:05 | 显示全部楼层
车到的那天众车友过来帮忙

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9#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-22 12:06 | 显示全部楼层
车到的那天众车友过来帮忙

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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 10:05 | 显示全部楼层
Originally posted by pengxuehui at 2016-1-22 22:33:

   请问轮胎怎么改?哪里买的全地形胎,尺寸多少,我在网上找了好久也没有找到合适的,望告知。

建大K761花纹.此花纹来自获得拉力轮胎大奖的倍耐力拉力轮胎
规格:120/80/17.90/90/17
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11#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 10:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 酒一杯 at 2016-1-22 20:41:
恭喜楼主得一好车:   顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

谢谢车友
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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 10:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 浦东人 at 2016-1-23 10:57:
这车改的漂亮,长途摩旅利器#68#

你的支持是我继续改进的动力
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13#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 11:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩由心生 at 2016-1-23 18:22:
漂亮漂亮,后续报告呢?

来了
改护手和前挡风,护手配套的铁片不牢,而且离合刹车手柄会碰护手,叫朋友做的不锈钢连接片

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14#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 11:11 | 显示全部楼层
加装前挡小泥板

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15#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 11:13 | 显示全部楼层
车友坐高不够,他自己有加工厂,做的304不锈钢连杆,降低坐高,薄的是原车的,厚的是他加工的

[ Last edited by 小男孩 on 2016-1-23 at 19:16 ]

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16#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-23 11:15 | 显示全部楼层
车友坐高不够,他自己有加工厂,做的304不锈钢连杆,降低坐高,薄的是原车的,厚的是他加工的
降低坐高与不降低的差别,驾驶员座位处,降低约1.5 厘米

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17#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-24 14:15 | 显示全部楼层
Originally posted by 酒一杯 at 2016-1-23 20:09:
变小有影响吗

有影响.后轮宽度不变.前轮宽度下降了0.5厘米.由于弧度平坦.接触面积增大.抓地力明显增强
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18#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-24 14:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 宝丰铁路 at 2016-1-23 21:45:
这是很罕见改装的如此精细的飞至,处处透着完美,非常喜欢前挡泥板和自己加工的护手连接杆!整车看起来立刻有了拉力的味儿!#68##68##68##68##68#

感谢夸奖.将继续改进.力争将每个改装件精益求精.细节改装会陆续上图
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19#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-24 14:18 | 显示全部楼层
Originally posted by 酒一杯 at 2016-1-23 20:23:
看帖顶楼主:


       一群肝胆相照的朋友聚到一起了,赞一个!!!车友,请你把改后减震连杆的尺寸说说

长度相差半公分即可
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20#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-1-24 14:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 开心520 at 2016-1-24 20:05:
楼主车子鼓捣的挺漂亮很有个性,和你的150相比有那些差别,为什么选大飞?抽空说说。

本田震动小而平静.设计耐用牢靠除熄火们外没有什么问题.跑泸亚线丙察察环羊湖150扭力小了
飞致250比幻影震动大噪音大.扭力大.离地大油箱大续航大.好像什么都大哈哈.电路设计没有本田好.零件做工没有豪爵精细车型设计很雅马哈
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