我的佳御已到，第三感觉：舒畅。

清风影123

Originally posted by 卫卫 at 2009-4-16 10:40:
老颂，看了你的贴子，我就不能不说你两句。
佳御是好车但不是神车，没有你吹得那么好。试举一例：佳御的声音并不像有些人吹得那样美妙，尤其骑一段时间后，缸头的气门噪音并不比其他车小，冷车启动时的声音和怠速 ...

佳御是好车但不是神车这句话是实话，我相信包括楼主在内的所有拥有佳御的车主都是认同这一观点的。佳御车主也不会把佳御当神车来看待。说来这只恨国内车市低价低质车占主流，本应定位为中端的佳御才会被市场奉为高端产品。不是佳御太好，而是市场上能称为好车的根本就没几部。有点山中无虎，猴子称王的感觉。
佳御在冷车状态下水温未上来时声音是不怎么好听，这点我以前也说过。水温上来以后感觉又是另一番景像了。我的佳御再过一个多月就有两周年了。目前里程数14000多公里，尚未出现任何实质性的故障。综合来说，车的品质完全对得起它一万元的身价。还有目前在市场上也还找不出同级别的做工品质超越佳御的车型。

[ Last edited by 清风影123 on 2009-4-16 at 12:34 ]

清风影123

Originally posted by 可可西里人 at 2009-6-5 22:06:
LZ知道佳御的轮纲和其他本田125的踏版一样是10寸的?

佳御前轮是12寸,后轮10寸.

清风影123

Originally posted by 征途1973 at 2009-9-9 20:51:
性价比太底了

性价比是相对的,一分钱一分货才是千古真理.甲鱼作为五本目前最高端的车型,它注重的是品质,市场定位就是高质高价。对于注重“性价比”（其实谈性价比说白了也就是价格便宜的意思）的客户五本早就安排了佳颖伺候着，而且排量比甲鱼还大呢。

[ Last edited by 清风影123 on 2009-9-9 at 22:22 ]