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楼主: 大飞哥
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这成了UU论坛了。

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楼主
发表于 重庆市 2018-8-11 10:33 | 显示全部楼层
13708093737 发表于 2018-8-11 15:21
我的UU耗油0.07元/公里,看看你们有多能吹,哈哈哈哈哈哈哈哈哈


百公里一升不到?这个记录没人敢跟你比!
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沙发
发表于 重庆市 2018-8-11 10:36 | 显示全部楼层

啥逻辑?为啥一定要上40?
难道不是40以下的情况也至少占了一半以上?
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板凳
发表于 重庆市 2018-8-11 10:38 | 显示全部楼层
这至少说明一点,托是存在的且是卓有成效的!
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地板
发表于 重庆市 2018-8-12 17:54 | 显示全部楼层
我是18年注册的 发表于 2018-8-11 19:12
一个巴掌拍不响

只有车黑和车托 一拍一合 互相怼

这是实情,说的对!
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5#
发表于 重庆市 2018-8-12 19:44 | 显示全部楼层
我来说两句 发表于 2018-8-11 18:50
你不跑跑低中高速就说震动大…你咋不骑20溜一圈就说车只能跑20呢!

好吧,我再来说说这里面的逻辑。
我们对车的追求,是希望它全程减震效果都好,若40以下的避震效果不佳,占了整个使用情况一半以上,为什么就不能认为其车避震成绩不佳呢,难道40以上避震效果不错,会影响这个结论吗?50分的成绩算好成绩吗?公认的马大哈是抖大哈,不正是这理吗?

简单明晰的逻辑,三段式。
大前提,减震效果好是指全程绝大部分时候减震效果都不错。
小前提,有半程的时候减震效果不理想
结论,整体来看,减震效果不理想。

我说明白了?
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