#路上的365天#坐等雨天后的太阳

洛小狮

Originally posted by 巡航者250 at 2015-9-24 23:32:
加油，#29#你们是最棒的，我是你们的新粉丝。。

有粉了，真荣幸#27#

洛小狮

Originally posted by guozimotorfans at 2015-9-24 23:04:
到家收拾完毕，准时收看直播!

昨天的今晚再更#42#

洛小狮

Originally posted by dangerman at 2015-9-24 22:24:
千万注意安全！愿上天保佑一路平安！

遇到烂路况会倍加小心的#29#

洛小狮

Originally posted by 神七老黑 at 2015-9-24 22:53:
每日报到

多谢关注

洛小狮

Originally posted by 心方向BG6OOF at 2015-9-25 00:09:
祝愿小两口的长长长途摩旅平安

谢谢，我们也会加倍小心的

洛小狮

Originally posted by 天地之间穿行 at 2015-9-23 20:02:


照片拍得不错，请问：使用的是什么品牌、型号的相机？盼回复，谢谢！#70#

大部分照片是 理光GR拍的（C幅定焦DC)，因为它小，随身挂着。还有部分是佳能60d挂图丽11-16 2.8二代头拍的。部分照片经过较色的。

洛小狮

Originally posted by pengzaiquan at 2015-9-24 12:56:
想问下lz这车油耗怎么样啊

具体的没有详细统计，大略估算了一下，应该在2.8左右，电喷的还是比较省油的。

洛小狮

Originally posted by 顺义老李 at 2015-9-24 01:28:


我打算购买Gw250F，同样用于摩旅，好多年不骑摩托了，请问飞致优于Gw的特点有哪些，另外同楼主那样带乘员远途骑行，250动力是否合适?

飞致这么久骑下来感觉还是非常不错的，加速干脆，提速快，爬坡过烂路都很给力，到现在也没出现任何问题，优点在帖子开篇也简单说了。因为对GW不了解，所以也不好做横向对比。250动力的话到目前为止遇到的路况都能轻松应付，我个人觉得250排量是动力和油耗一个比较好的平衡，如果不是热衷大排，我觉得250是合适的。

[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-25 at 09:21 ]

洛小狮

Originally posted by 乌兰牧骑 at 2015-9-22 22:58:
楼主全幅相机啊！什么型号什么镜头？

大部分照片是 理光GR拍的（C幅定焦DC)，因为它小，随身挂着。还有部分是佳能60d挂图丽11-16 2.8二代头拍的。部分照片经过较色的。

洛小狮

时间：2015.9.24
路线：青海同德县-甘南碌曲
公里数：280
骑行时间：9小时

#挑战40公里湿泥巴道#
今天的目标是甘南，预报要下雨，但是一早没下，于是赶在下雨前出发了，道路相比昨天也好很多，运气不错。可是没走多久就遇上大雾，海拔也一直在上升，冻到不行，小马哥多次停下来暖手（带了皮手套，也不是很管用）。之后便是一路大草原，遥远的前方是一片雪山（是这两天下雪而成的，并不是真正意义上的雪山，而且是因为走错路绕远了才遇上的，错误中的惊喜啊）青海无论是国道、省道还是县道真的都是一马平川，跑的特别顺畅。

下午四点左右就赶到了青海和甘肃的边界，只剩四十多公里就能到甘南的碌曲县，我两特别高兴今天五点左右就可以到甘南，早早休息。结果兴奋劲还没过，就看到了甘肃界的修路段工程门，前面是挖掘机和大货车，全是湿泥巴，我们快速过了那段，可是工人告诉我们后面都是这样，我两想着，没事慢慢骑就行。之后证明我们错了，两端连接青海S203和甘肃G213的这条四十多公里的路，准确来说根本就称之不上是“路”，真的就是“泥巴道”。前两天还下过雨，路上隔段就是挖掘机挖土货车运土，湿泥巴加上大货车来回碾压，那种轮子处下陷，两边凸起的泥巴路不知道大家能不能想象出来。#4#

一路上飞仔多次泥巴里打滑，所以我是不是该庆幸只摔了两次车（一次是避让小车）#9#，还好小马哥都是让车慢慢倒下来，人都没受伤。前面20公里，我们还可以小心慢慢走，之后20公里，小马哥实在是已经筋疲力尽，撑不动两个人一辆车加所有行李的重量，之后只要遇到大段有水的泥路，我就下车走过去，他再慢慢骑过去。还没走完这段路，飞仔的前轮的挡泥板里已经全是泥，导致车轮被卡住了，我们停下来撮了几次泥。然后就这么走到天黑了#52#庆幸的是天黑后的这四公里，泥路就比较少了，所以我们顺利的过了那段路，上G213到了碌曲县。

经过我和小马哥一致分析得出，等这段路修好了，一定会在路的两端装两个门，开始售票。走这段路也是有收获的，就是这一路美景，两边都是山，中间是河流（这个应该属于峡谷吧），我们走的都是沿河的山路。为啥我俩会认为这以后要变成景区，第一是风景真的不错；二是这段路大部分修的很宽，修好了应该有四个车道，比甘肃的省道甚至是部分国道还要宽；三是在景色特别棒的地方留了较大的一片空地，应该是要做成观景台的。刚我们走这段路的时候，我们还有心情看风景，直到后来泥巴路打败了美景，我们只顾着小心翼翼赶路了。小马哥说估计这路得修一两年，所以有兴趣的朋友可以赶在路快修好还没收费前去看看。

洛小狮

再来美景烂路和地图

洛小狮

上美景啦

洛小狮

继续继续

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上图上图

洛小狮

偶遇羊咩咩打架，打的还挺激烈

洛小狮

路上经常会被羊咩咩占道#4#

洛小狮

时间：2015.9.25
路线：甘南碌曲-尕海-郎木寺
公里数：99
骑行时间：3小时

#大雨中遇见你#
因为路线制定，不想绕路，所以放弃了拉卜楞寺，选择去郎木寺转转。从碌曲到郎木寺不到一百公里，预报下午三点才开始下雨，于是早上并没有赶着出发，把自己收拾干净后，我们就去给飞仔洗澡了，可惜没拍下地上冲洗来的一滩厚达两三厘米的泥。等我们全部整理完，发动车出发时开始下雨了#55#好在雨不大，我们就照计划出发了，可是越往前走雨越大，转了尕海后（季节不对，加上下雨，尕海和宣传照片里完全就是两样），我们找了路上一个加油站躲雨，等了很久，雨也不见变小，看天气预报要等到晚上七点之后才会停，当时三点多，看着离郎木寺也只剩二十公里，我们决定冒雨出发，以30的速度慢慢的走着。到郎木寺后，我们找了家青旅住下了，然后…然后…雨就开始慢慢变小了，五点就停雨了，我们是不是该庆幸老天停雨让我们在这个镇上悠闲的逛逛呢#4#

有意思的是，郎木寺它包括甘南的郎木寺镇和四川的郎木寺村，自然也是有两个郎木寺，甘南的郎木寺建的金碧辉煌；四川的郎木寺就显得相对落败点，至于这个差距产生的原因是信仰不同导致的（朋友告诉我的，不知道是不是这样）郎木寺镇相比那些完全开发的古镇古城，商业味并不是太重，但是也有不少地方在修建房子（应该是要建宾馆），希望这边别被开发的太严重，能保持原有风味更长久些。

出发之前，我就跟小马哥计划要多住青旅，可以认识各种驴友。可是实际却不是我们想的那样，经常在小城小县休息，根本就没有青旅。这是我们出发后第一次住青旅，事实证明住这是对的，我现在正坐在大厅听着驴友唱K写着帖子，重点是唱的很好听而且完全免费#13#，小马哥正和一个在这做义工的驴友聊的嗨，现在也是这些天我最放松的时刻。#28#青旅还有只两个月大的可爱的边牧，叫“牛仔”，没有询问其他青旅直接住这的大部分原因就是因为“牛仔”跟在腿后跑来跑去#3#
（给老板打个小广告：泊客青年旅舍，泊客挺适合我们的#27#）


[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-26 at 01:45 ]

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占楼发图

[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-26 at 01:49 ]

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占楼发图

[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-26 at 01:53 ]

洛小狮

占楼发图

[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-26 at 01:56 ]