|
|
说实话，我很期待，国内目前就没有一款像样儿的拉力车，独RX3在那里独撑，看人家那势头，敢和合资车叫版的价格，甚至高过雅马哈飞致250这样的合资车定位，看其左右，还有哪款车有此魅力，除开技术质量不谈，光是消费者摩友的需求度而言，宗申推出的这款小三算是找到了车友的G点，真正知道在这样广阔的神州大地，大家要的是一款什么车！再看其钱江，也很精明的，找到消费者的G点，先是出台四缸600排量，一下子嗨了起来，声形并卯，新款的推出力度不弱，有人报怨没小的，马上小黄龙就上来，中小排量的250和300在市场中也是挡起了一阵阵波浪，也不得不让雅马哈坚挺多年的天剑王降了三千块来应对！这是趋势，是国产力量倔的趋势！如果中国有能力打造世界性的好车，还愁消费者吗？
钱江在此米兰车展上展出的500拉力车，无疑在为进军国内作铺垫，也将为国内的摩托车旅行市场带来一股不小的浪潮！要变，真的要变！反观国内其它厂商，之所以不能去米兰，因为你的确没有像样的车车摆出来，不管是新品还是研发中的概念车！都没有，不是吗？研发部的投入真的很重要，每个中国人都想买即便宜，又用得住的好车！尽管禁摩到处盛行，但摩友的心是禁不住的，只要有一条道可以行走！他们都会义无反顾，国产企业要做的就是尽可能的提供一辆消费者真正需要的车，并做到极至！ |
|
发表于 北京市 2015-11-22 06:12
