SYM NHT200是一部狠车

大晚才懂

钢丝轮子为了节约成本


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maikefeng008 发表于 2020-04-26 20:13
我明确告诉你GPS不可能130的，这车工信部公告上面写的极速129，实际速度肯定要高于129这是惯例...

肯定不会低于130，这是四气门单缸183跑这么快符合逻辑，不知道扭矩多少？还有就是这车应该出一个铝轮真空胎版本，售价估计会高500到1000块钱。


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寒羽 发表于 2020-04-27 00:05
其实钢丝轮比铝轮更贵

那是忽悠的，20年前五羊本田就有钢丝轮和铝轮之分，同样铝轮比钢丝轮贵500，具体车型是wh125-c，还有天剑125，锋翼125哪个不是铝轮贵？现在有钱江幼师500。


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maikefeng008 发表于 2020-04-27 19:48
那你去查一下502的钢丝轮 还有DL钢丝轮 再和铝轮对比下看看。

幼师网轮比铝轮便宜


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zhangm999 发表于 2020-04-29 20:22
真空钢丝轮贵，但普通有内胎的钢丝轮便宜，这是两种完全不同的轮毂。

这款就是有内胎的


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dgclan 发表于 2020-4-30 17:06
我觉得拉力的话还是辐条轮好看以及实用一点,作为老司机自己补胎没有想象中那么难

你是骑车的还是修车的，我敢说这个论坛起码80%的摩友不会补胎。而且现在修车的越来越少，这是一款休旅车，肯定要去长途，在路上胎通了肯定要考虑。

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桂K沉默 发表于 2020-5-1 14:22
你还没想明白啥叫规模效应，年产量几千件的产品怎么可以和百万产量的比拼成本呢？再说了，你说的20年前的 ...

如果可以装真空胎可以考虑，但是个人认为钢丝轮毂即使可以装真空胎也没铝轮保险。

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天剑元老 发表于 2020-5-1 15:54
功率，和扭矩都没有飞致大，极速能高多少？虽然说是四气门

那当然不能跟飞致比了，尤其带人时候需要扭矩，车子不光是跑得快。

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光谷一狼 发表于 2020-5-2 11:16
现在钢丝圈装真空胎技术很成熟了

成熟个屁，国内就没有一个专门生产这个的厂。

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shehuaming19 发表于 2020-05-02 21:03
这个功率扭矩打不了国产4气门250吧。差1/3功率了。欺负三轮车的250差不多。不过三轮车250扭矩...

就是2气门250它也比不了


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DENON890DG 发表于 2020-9-16 00:02
有些车型是要配网轮，越野车必须配网轮。

但是这车不是越野

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648835886 发表于 2020-09-16 18:50
合金轮毂才是降低成本 ，钢丝轮毂现在不是一般的贵尤其是真空钢丝轮毂。。。无论什么车型 两轮 钢丝轮毂...

那为什么钢丝轮被淘汰


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