我的金骏马终于拿到车牌了

胡洲

荆楚老刘 发表于 2016-7-28 08:36
金俊马再好，比起4.5万左右的威驰，神车五菱宏光S，做工，与用料，都不是一个级别。

价格相差却不大，可 ...

赞同!!!随着时代发展，汽车会越来越便宜，随着生活水平提高，保险意识增強，先天不足的三轮棚车退市是早晚的事，花差不多同样的钱购车，一个可以上高速，名正言顺哪都能去，一个到处受限，不敢出点事，一些穷人认为车养不起，实际一个车一年必出费用也就1千元，还主要是保险，舍不得这点钱，真出点事你本来就穷，该如何是好呢?人穷不怕，就怕有个穷思维那就只能一辈子受穷，钱是赚的不是省的，必须建立一个安全意识，就是车险和吃饭睡觉一样是必须的，不能省!再说老人，驾照，只有等新规出台，低速代步车牌照一出，一定有个年龄段规定和考核方法，有一点非常明确，越正规化，三轮棚车生存空间越被挤压，如果穷人不再为1千块纠结，如果老人不再为驾照发愁，谁会要这三轮棚车

胡洲

现实情况是，在城市，真正的代步车(电动或单缸，小巧棚车)老人残疾人开着畅通无阻，什么都不要。象A12这样的车，如果站在道德的高度，必须C4，弄个D，还是低调点吧!

胡洲

喜欢看看 发表于 2016-7-29 10:24
开三轮实属无奈之举。许多老年人过了第一次申领驾照的年限：60周岁。这个是说，要想有驾照，必须 ...

喜喜兄，你这叫短途旅游，你的车才是真正的代步车，你认为的电动车续航力的软肋是对于长途旅游的，就你这样的短途游，老9的电动汽车就没问题，三元锂电适合低温，这点非常好。咱论坛都是残疾人和退休人员居多，想跑远是残疾人的梦想，退休人员不想浪费宝贵的时间也想远行，A7，A12恰逢其时，如果真想远途旅行，A12还是最合适的选择，因为时间不等人，活着就不能等，最不值的就是等到花儿都榭了。但是，A12的存在价值，就是有这样的一批人，这批人会越来越少，好比离休和退休，离休的队伍会越来越小，我们退休的队伍会不断壮大。越后来的人和越后来的人，是不会待见这种三轮棚车的。如今我们这个年纪的家里，自己没汽车儿女也会有。没有老城羊和三轮天涯的能耐，你想去出游还是开个破三轮去，恐怕儿女也不放心，就算儿女放心，我自己也不放心，我要远途旅游绝不会开三轮。

胡洲

喜欢看看 发表于 2016-7-29 10:24
开三轮实属无奈之举。许多老年人过了第一次申领驾照的年限：60周岁。这个是说，要想有驾照，必须 ...

以后，电动汽车200到300公里的续航力是个普遍的指标，我说的众泰云100,锂电车，平路以60公里速度不停行驶达280公里，再缩水，180公里没问题，将来我们都会开电动汽车，因为便宜，如果加上增程器和超级电容，石墨烯快充，完全取代燃油车的这一天或许我们还能看见

胡洲

所以，幸福不能等，幸福就在钓鱼的路上，管它什么牌什么照，都是花钱买来的车，不管将来什么政策，已经拥有即成事实，先占为王